風向變了！各國專家及媒體紛紛承認，中國已無需再向世界證明實力

一夜之間，風向變了！包括美國、德國、法國、西班牙、日本、韓國、巴西、印度在內的多國專家及媒體，近日來紛紛把目光投向了中國，他們不得不承認，如今的中國已經不需要再向世界證明實力，因爲最近一段時間，我國在各個領域的好消息接二連三的傳來！

第一個好消息，北京時間2024年11月4日01時24分，神舟十八號載人飛船返回艙在東風着陸場成功着陸，現場醫監醫保人員確認3名航天員身體狀態良好，神舟十八號載人飛行任務取得圓滿成功。

神舟十八號載人飛船於2024年4月25日從酒泉衛星發射中心發射升空，隨後與天和核心艙對接形成組合體。3名航天員在軌駐留192天，期間進行了2次出艙活動，刷新了中國航天員單次出艙活動時間紀錄。

期間，航天員們先後開展了艙內外設備安裝、調試、維護維修等工作，爲空間站長期穩定在軌運行積累了寶貴的數據經驗，同時在地面科研人員密切配合下，還完成了涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航天醫學、航天技術等領域的大量空間科學實（試）驗。

第二個好消息，財聯社11月7日電，北京理工大學張軍院士團隊首創片上光譜複用感知架構，自主研製了國際首款百通道百萬像素高光譜實時成像器件，光能利用率創造世界最高記錄，11月7日團隊相關成果發表在《Nature》期刊。

該工作開闢了片上光學研究新領域，爲下一代智能傳感器發展提供了新方法，推動集成電路、電子信息、計算機、物理、材料等多學科的交叉融合發展，助力我國智能裝備變軌超越和自立自強。

北京理工大學教授邊麗蘅說，大到遙感衛星探測裝備，小到手機攝像頭，都能基於這個原理開發新應用，該研究開闢了片上光學研究新領域，爲未來智能光電子器件發展提供了新思路，研究成果有望推動衛星遙感、深空探測、環境監測、智慧醫療、社會治理等領域的創新發展。

除了航空航天及科研領域捷報頻傳以外，近年來我國在人工智能、生物醫藥、高鐵基建、光伏能源、智能手機、新能源汽車等行業也都有了有了關鍵性突破。就拿新能源汽車來說，今年下半年國內市場零售滲透率已經連續3個月突破50%，屢創歷史新高。

不過在銷量極速增長的同時，有些問題也無法迴避，根據交通運輸部的數據顯示，十一期間，國內自駕出行比例佔80%，其中新能源汽車流量持續高速增長，多地高速公路服務區和景區充電站呈現出繁忙景象，自駕出行體驗有待進一步完善。

目前大多數電動汽車的補能方式都是以充電爲主，而三大新勢力之一的蔚來則主打換電，報告顯示，目前換電已經成爲了蔚來用戶在高速出行時的首選補能方式，十一期間，蔚來用戶在高速上補充的電量有82%都來源於換電，這說明蔚來用戶長途出行高度依賴於換電補能。

與充電相比，換電的優勢在於方便快捷，只要三分鐘就可完成換電，效率和加油差不多，車主也不用下車，避免了風吹雨淋的麻煩。最關鍵的是，蔚來的每次換電都相當於對電池做了一次體檢，保證了電池的健康、安全，車主用着也放心。

目前蔚來已在全國累計佈局換電站2563座，包括高速公路換電站860座，並建成了7縱7橫12大城市羣高速換電網絡，無論車主用戶從全國哪裡出發，皆可在高速上一路換電直達目的地，實現了長途出行和加油一樣方便，由此也能看出我國新能源基礎建設的強大。