房屋法定必要公設比 擬降爲20％至30％
臺灣房屋巿場公設比過高迭遭批評，內政部長徐國勇昨日赴立院內政委員會備詢前受訪表示，已在研議降低不合理及不必要的公設，希望將公設比合理化，避免購屋者分攤沒有在使用的空間，期法定必要公設佔比約在20％至30％。
徐國勇指出，像是樓梯、電梯、消防設備等等，這些公設是法定必要項目，可能會佔到20％至30％；另過去地下室是防空避難室，所以大家要分攤，但現在大多變成停車場，對沒買車位的購屋者是否合理，可以檢討，對於這類不合理、不必要的奢侈性公設，內政部已在檢討研議修法。
有關公設比相關法規，內政部次長花敬羣日前指出，在制度上，包括《建築技術規則》及《土地登記規則》等，都還有需要作業及調整之處。據瞭解，內政部將在5月底前，把覈定修法版本送政院審查。
信義房屋企研室專案經理曾敬德表示，當前地面層以上的公設比較沒有爭議，較有爭議的是地下室，包括車道跟車位車道旁邊的零碎空間也灌到大公，等於地下室買樓上價錢，但因爲每個建案基地與設計不一樣，難以一同視之，建議至少規範名列公設計算方式，每項公設面積細項，讓消費者知道買到什麼，花多少錢。
對於政府計劃設定公設上限，中華民國不動產開發公會全聯會副秘書長張興邦表示，因應巿場需求，一般建商不會興建不合法與民衆不喜歡的公設，近年來公設比增加，主因政府修法要求要求8樓以上建築需有雙梯，才明顯提升，後來部分建案鑑於社區便利舒適性，會增加電梯數，或是增加休閒空間。
面對官員與部分學者認爲地下室車道等不應計入公設，張興邦認爲，這要從兩個層面分析，首先，房價爲業者計算地價、興建成本及利潤後進行拆算，若一些成本不能計入公設，就會反映在單價上，另外地下室車道也是一種通道的概念，放在地下室的機電設施、電信機房等都需要有通道到達，合理納入公設並無不妥，目前不清楚政府就公設限制上如何規範，尚無法對內政部這項構想進行評論。