「e公司觀察」技術迭代的溢出效應

無人機變得越來越好用，越來越便宜，受益於汽車產業鏈，人形機器人變得越來越智能，則受益於大模型。技術迭代會帶來溢出效應，讓很多行業跟着受益。

無人機相對汽車而言還是比較小的行業，汽車行業技術進步帶來的利益更大，堆砌在汽車行業的研發資金更多。廠家不斷推出更高密度和更安全的電池。

大疆2015年推出第一代的農業植保機MG1時，鋰電池保內壽命只有180次。如果以2015年的產品放在現在做吊運不到一個月電池就要報廢。受益於三元鋰電池快速應用，現在的鋰電池已經可以實現保內壽命1500次，可以質保兩年，實際上正常壽命可以達到2500次，相當於十年的時間電池使用壽命提升了十多倍。

大疆無人機電池購自寧德時代，這背後其實受益於整個中國在鋰電池行業的快速更新，主要得益於新能源汽車行業的發展。

另外，大疆無人機還開始搭載激光雷達，激光雷達的發展，也受益於新能源汽車產業鏈的智能化。

激光雷達，曾經只應用在部分高精尖行業。如今，隨着新能源汽車產業的發展，車廠開始大量使用，20萬元以內車型搭載激光雷達成爲趨勢。生產廠家速騰聚創的產品單價逐年降低，從2021年至2023年，單價從1萬元下降至4300元，再降至約3200元。今年一季度其ADAS應用激光雷達的平均單價進一步下降至約2600元。生產廠家禾賽科技計劃明年將激光雷達價格減半。

這就相當於汽車產業鏈發展，帶動了產品價格下降，無人機也可以採購相關器件。激光雷達的使用，提升了視覺辨別能力，可以提升無人機的智能化，可以讓無人機更加安全。無人機也在像汽車一樣研發無人駕駛，無人機在飛行時，就跟自動駕駛汽車一樣，可以自己識別障礙物，自己進行繞行。

受益於產業鏈發展，無人機性能提升，價格還在下降，大疆2015年推出MG1的價格是54999元，容量爲10升，現在推出的T70P容量70升，價格是42999元。

值得注意的是，最近人形機器人有了很大改進，特斯拉此前發佈會上已展示了機器人有很強的交互能力，並且能很穩定的操作水杯，滿足要求。

這其實得益於大模型，辛頓創立的大模型模擬人腦，大模型首先是有很強的理解能力，能理解人類語言，這樣才能做出反饋。在CHATGPT大模型橫空出世之前，機器人的理解能力無法提升起來。傳統機器人基於Model-Based，即以數學模型求解方程的方式訓練機器完成任務，如果換一個環境，則需重新列方程、解方程，導致機器人的適應能力很差。大模型的思維鏈推理能力，還能提供符合物理世界常識的任務拆解與規劃。機器人技術提升，也得益於汽車智能化發展帶來的識別技術。

技術突破可能會帶來意想不到的溢出效應，可能帶來一系列革新，1783年瓦特改良的蒸汽機首先在紡織部門使用，隨後用在了火車輪船之上，極大地促進了大工廠生產的發展，也讓一部分國家一躍成爲世界強國。