多名我國頂尖科學家因車禍“意外”身亡，究竟是巧合還是預謀？

人的一生當中，大多都是平安度過，卻偏偏總有些躲不開的天災人禍。

近20年的時間裡，我們就失去了幾十位科學家及院士，他們當中，有的是因患重病而去世，有的則是因爲空難、車禍等事故，導致的意外身亡，令人惋惜不已。

這些因意外車禍喪生的科學家們，都是各行各界的頂尖人才，不少人在自己所擅長的領域，已奮鬥了將近半個世紀之久。

只可惜，一場突如其來的車禍，硬生生奪走了他們的生命，使得科學界損失慘重。

專研轉基因的植物學家—張大兵

2023年6月23日，“上交大”科學技術學院的線上網站，卻在下午時分變成了黑白色的，經瞭解才得知，任職上海交通大學教授的張大兵，不幸於車禍中喪生。

這一噩耗，可謂是令無數師生悲痛萬分，年僅56歲的他，距離退休，僅差四年的時間了。

作爲植物學家的他，長期從事種植物方面的研究，曾對調控水稻光敏、轉基因特徵識別技術等領域，都有着自己獨到的見解，還對此寫出了一系列交流意見與反饋。

他心繫百姓們的安危，深知轉基因植物的利與弊，因此，他對於轉基因種類的安全測定，尤爲的嚴謹。

可以說，他的某些理論，爲我國農業轉基因生物及安全性質上，打下了良好的基礎，也爲農產品貿易開展，提供了有利的證據支撐，也從側面推動了我國的經濟。

只可惜，有着如此遠瞻前景的植物學家，卻在回家的途中遭遇車禍，享年僅有56歲。

控制系統工程專家——寧濱

大家平日裡常常乘坐的地鐵、高鐵等列控系統，都離不開一位名叫寧濱的科學家。

他既是我國的工程院院士，也是中國軌道交通數字化的領軍級人物，還率先提出了“高鐵名片”以及“走出去”的想法，爲實現列車高速運轉，創下了堅固基礎。

不光如此，寧斌教授還在中國鐵路6次大提速，列車運營的安全規劃上，有着重要的突出貢獻，因此，他還榮獲了諸多特等獎，以及行業內的最高嘉獎詹天佑大獎等。

但就是這樣一位爲國着想的優秀工程專家，卻在趕赴世界交通大會的途中遭遇交通事故，經搶救無效去世，逝世時也僅有60歲的年紀。

人至老年，卻依舊在自己的崗位上奔波，他們原本明明可以選擇退休養老，卻不甘心放任祖國未來的發展不管，情願拋棄自己的時間，此等用心，讓人敬佩不已。

援藏幹部及植物學家——鍾揚

每一位科學家都值得人敬畏，這其中，要論最有勇氣的人，當屬連年前往西藏援助教學的植物學家——鍾揚。

他自2010年被中央選定成援藏幹部後，就一直在自己的崗位任勞任怨，還成爲了當地大學的副院長，爲當地培育出了一批又一批種植業內的人才。

鍾揚不僅僅在植物分子進化、生物信息學、系統生物學分析等方面有研究經驗，還在採摘的高原香柏當中，提取出了有效的抗癌成分，造福了全天下無數百姓。

高海拔的惡劣環境，沒有讓他對教學事業有所退縮，反倒是在闖出了自己的一片天地。

截止逝世前一段時間，他已爲西藏大學培養出了8名碩士學員，還有獲得博士學位的3名教師，在這之前，他還在復旦大學任職過幾年，稱得上是桃林滿天下了。

令人痛心疾首的是，他卻在前往某學院講課的路上，不幸遭遇車禍去世，年僅53歲。

中國軍芯帶頭人——陳書明

遙想開國大典的當天，周總理的一句：“飛機不夠，讓他們再飛兩遍吧。”讓多少人感到心酸。

身爲我國軍方科學家、微電子專家的陳書明，正是生於那個艱苦的年代，彼時我們被外國科學家所刁難，目睹了這一切的陳書明，不禁氣憤的開口說道：“既然買不來，我們就自己做，外國人能做的，我們也一定能成功！”

靠着這股子的不服輸，陳書明在人生之後幾十年的時光裡，一頭都扎進了鑽研軍用武器芯片當中。

當時沒有專業的設備用於繪圖，陳書明就將所有的圖紙攤開了，一點點按照自己心中所想的繪製，長度與面積足足有一整個足球場那麼大，通常一畫就是好幾天，哪怕是自己的雙手被磨破皮了，他也絲毫沒有察覺出來，全然在爲結果欣喜若狂。

如此艱苦的條件下，他卻愣是用自己的所學，研究出了首款適用於戰機的芯片。

這之後，他也沒有停下爲國自強的腳步，研究出了10餘款不同類型的芯片，還獲得了50多個專利，號稱是軍芯界的發明狂。

可惜天不遂人願，2018年12月31日的時候，陳書明在回老家的路上，遇到了後方車子的追尾，加上下雪天道路太滑的原因，最終造成了慘劇的發生。

讓人感到唏噓的是，他的年紀也算不得大，去世時終年57歲。

提出“改治結合”的生態學家——馬世駿

有不少人都認爲，車禍致死發生的概率僅在這兩年比較多，實際上卻不見得，不單單是這兩年，哪怕是在1991年的時候，也曾發生過一件令人心痛的車禍事件。

生於1915年的生態學家馬世駿，算得上是開國以來資歷較爲老的生態學家了。

由於當年蝗災氾濫，他根據蝗蟲每年生育的生態原理，提出了“改變與治理合一，從源頭滅除蝗災”的想法，還針對此事給出了一系列防治方案，從根本上提供了產物的產量。

作爲一名老科學家，他與所有的同齡人一樣，都熱衷於實地勘察，他認爲只有眼見爲實的東西，才最有調查與鑑定的意義，一味地紙上談兵，基本沒什麼效果。

所以，他纔會想到來到當地調查勘察，不料，卻在1991年5月30日，遭遇車禍喪生，讓人嘆息不已。

結語

這幾位院士及科學家的離世，都爲各個領域的研究，帶來了極其重大的衝擊與損失。

希望其指導過的後輩們，能夠不負他們的期望，爲祖國日後再創輝煌與光明！