東北新增進出關通道 大力推動京津冀協同發展
中國網1月21日訊 22日，京哈高鐵將實現全線貫通。這意味着，北京至瀋陽、哈爾濱最快2小時44分、4小時52分即可到達，華北、東北地區的人民羣衆出行將更爲便利，多地之間的經濟、文化、旅遊互動會更加緊密。
中國國家鐵路集團有限公司最新消息，北京至哈爾濱高鐵北京至承德段（以下簡稱京哈高鐵京承段）將於2021年1月22日開通運營，京哈高鐵實現全線貫通。其中瀋陽至哈爾濱段已於2012年12月1日開通運營，瀋陽至承德段已於2018年12月29日開通運營。而此次開通的北京至承德段長192公里，設北京朝陽、順義西、懷柔南、密雲、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。
京哈高鐵南起北京市朝陽區，向北途經北京市順義區、懷柔區、密雲區，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、瀋陽市、鐵嶺市，吉林省四平市、長春市、松原市，終至黑龍江省哈爾濱市，全長1198公里，設計時速350公里。
據悉，京哈高鐵京承段開通運營首日，鐵路部門將安排開行動車組列車11對，之後每日開行動車組列車12對，初期運營時速300公里。同時，將嚴格落實各項措施，認真做好常態化疫情防控工作，爲廣大旅客創造良好旅行環境。
京哈高鐵京承段自開工建設以來，鐵路部門堅持優質高效推進工程建設，特別是2020年以來認真貫徹落實黨中央、國務院“六穩”“六保”決策部署，堅持疫情防控和工程建設“兩手抓”，加快推進項目建設，確保了京哈高鐵京承段如期建成。項目開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對京哈高鐵京承段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整，滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求，目前已具備開通運營條件。
事實上，京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網“京哈—京港澳”通道的重要組成部分。此次北京至承德段的建成通車，標誌着京哈高鐵全線貫通。京哈高鐵的全線通車，新增了一條東北地區進出關高鐵通道，將極大便利東北、華北地區人民羣衆出行，進一步釋放進出關鐵路貨運能力，密切環渤海地區和東北老工業基地間的聯繫，對促進區域經濟社會發展，推動京津冀協同發展、東北振興戰略實施，具有十分重要的意義。