電裝以人爲本，挺進自動駕駛

十年間，自動駕駛從科幻片中駛出現實。衆多科技巨鱷正紛紛摩拳擦掌，積極投身，致力於將自動駕駛融入社會。電裝作爲汽車零部件生產企業，從人們的感受及技術的升級兩方面着手，希望能夠建立起公衆對自動駕駛技術的信賴，並通過自身事業直接或間接地爲SDGs作出貢獻。

重視人們感受，提供可以安心交付自己的自動駕駛

自動駕駛技術要想被社會所接受，需要解決三大課題，即提升用戶價值、明確事故發生時的責任以及減少社會損失。其中減少社會損失主要是指減少交通事故，緩解交通擁堵，改善因汽車引發的社會負面性問題。目前，不少企業在開展針對三大課題的研究。在電裝看來，技術研發需要在理解人類特性的基礎之上推進。

日本電裝先進移動技術事業開發部V系統開發室室長伊能寬表示到，“實現安心和舒適的自動駕駛，重要的是瞭解人們在駕駛時到底是如何感受並進行駕駛的，並將瞭解的內容切實落實到設計製造中”。

電裝充分發揮自身優勢，積極研究人類特性並將其應用到技術中。ACC(自適應巡航控制)就是其中一例。駕駛員並不是以實際車距和速度爲基準進行預測，而是以體感速度爲基準來判斷車輛會在幾秒內撞到前車。利用人類這個特性研發的ACC(自適應巡航控制)，可以在預設車速內自動減速和調整車距。

“自動駕駛在社會普及的過程中，需要人和汽車相互協助。怎樣將駕駛的主導權平穩地過渡給機器。這些研究課題非常有意思。”伊能寬室長的目光炯炯有神。

推行技術升級，以AI技術促進課題解決

日本電裝先進技術研究所AI研究部AI應用研究室室長伊藤直紀表示，“爲了實現讓人放心的自動駕駛，仍需要不斷挑戰各種課題。人類可以自然做到的事情，AI要想重現並不簡單。但AI也有其擅長的領域。”

比如說，對於大部分人而言，在不斷移動的景物中識別物體是比較容易的事情。但對於AI而言，並非如此。因此，電裝開發了圖像識別技術算法，提升了追蹤性能，可以瞭解物體的位置及物體過去的移動軌跡。同時，電裝可以根據以上技術與信息對行人的軌跡進行預測，如果預測到行人進入到車輛周圍的危險區域就會提示，從而減少交通事故的發生。

此前，電裝許下2030願景：爲實現綠色環保，讓全世界人們都感到安心、幸福的智能移動社會而不懈努力，堅持創造全新的價值。爲了實現這樣的未來，電裝會在考慮人類特性的基礎上，着手自動駕駛的研究開發，爲智能移動社會創造價值，爲人們帶來更舒適的駕駛體驗，並持續爲社會做出更廣泛的貢獻。

電裝公司介紹

電裝是世界先進的汽車零部件生產廠家之一。在美國《財富》雜誌發佈的2020年世界500強企業中排名第247名。如今，電裝在全球30多個國家和地區擁有約200家關聯公司，集團員工數超過17萬人。作爲電裝在中國的統括公司——電裝(中國)投資有限公司，成立於2003年，目前在國內設有生產公司、銷售公司以及軟件開發公司等共計37家關聯企業，員工超過17000人，建立了完善的銷售、售後服務和生產供應體制。