成都公交專用車道優化調整提前完成，79條道路平峰時段全面開放

封面新聞記者 楊博

3月13日，記者從成都市公安局交通管理局獲悉，截至3月13日，成都市79條公交專用車道啓用時間的優化調整工作已全部提前完成，共更新交通標誌722面、地面標識1017處，覆蓋85%以上公交專用道實現平峰共享，展現城市交通治理加速度。

本次優化調整將公交專用道啓用時段精準錨定在工作日早晚高峰（7:00-9:30、17:00-19:30，含法定節假日調休的工作日），平峰時段全面向社會車輛開放。同時針對公交乘客關注的四類特殊場景——快速公交專用道（如二環高架、鳳凰山立交等）、大客流及進出場站路段（如蜀都大道、一環路等8條道路）、單行道逆向公交專用車道（如芳草街、九里堤路一線）、潮汐公交專用車道（如羊市街一線），繼續維持現狀規則，既保公交優先又兼顧通行效率。

在優化調整期間，成都交警秉持“開門治堵”理念，通過“12345”熱線、新聞媒體等渠道，廣泛收集羣衆意見，充分汲取市民智慧。針對市民提出的加強共享公交車道提示誘導、明確平峰時段通行規則等建議，成都交警迅速響應，構建三維提示系統。一是智慧提醒升級。會同公交集團，利用公交車尾LED動態提示屏，實時顯示車道使用狀態。二是路口導識升級。在西大街一線試點增設“非專用時段公交車道允許直行右轉”路口提示牌，明確社會車輛在路口的通行規則，提升共用車道通行效率。三是導航播報升級。聯動互聯網導航平臺，根據新調整的公交專用道通行規則，對導航播報內容進行“圖文聲”動態更新，形成“空中+地面+移動”的全方位引導網絡。

下一步，成都交警將不斷完善“問題收集-方案論證-試點驗證-全面推廣”的民生訴求響應機制，同步啓動對公交專用車道優化實施效果的動態評估，通過交通流量監測、需求特徵分析和精細化交通組織措施，讓道路資源真正活起來、用得好。

同時，提醒廣大市民在使用公交車通行時，請遵守交通法規，提前觀察道路交通標誌，避免誤判。