長榮大手筆引進24架夢幻客機波音787 最快2018就能搭
民航史上最大飛機採購案，夢幻客機要來臺了！長榮航空24日與波音公司、奇異（GE）航空集團共同舉行新機簽約儀式，本次簽約後，長榮規劃將引進26架飛機，包含24架787及2架777-300ER客機，預計自2017年開始陸續交機，將投入中、長航線，與波音777-300ER共同成爲長榮航空主力機隊。
▲長榮購入波音787客機。（圖／記者賴文萱攝）
長榮航空大手筆引進26架波音飛機，在24日的新機簽約儀式上，長榮航空董事長張國煒、波音商用飛機集團總裁暨首席執行官雷‧康納（Ray Conner）以及奇異航空集團副總裁兼全球銷售及市場總經理薛克‧沙茹（Chaker Chahrour）進行簽約。
長榮航空總經理鄭傳義表示，這次購機將引進全球最新一代廣體客機波音787-10夢幻客機，主打節油效益，具備高效能的燃油效率與航程能力，客艙舒適度也是絕佳首選。
波音商用飛機集團總裁暨首席執行官雷‧康納（Ray Conner）表示，本次購機見證了波音與長榮過去數十年來密切合作的長期夥伴關係，十分榮幸長榮成爲波音最新型787-10夢幻客機的起始顧客。
▲長榮購入波音787客機購機簽約儀式。（圖／記者賴文萱攝）
波音787機型大量採用輕量化的碳纖維等複合物料，應用範圍涵蓋機身、機翼、發動機的葉片等，使用比例超過總重量的50%，可以大幅降低機身重量，加上配置奇異公司所生產的最新型GEnx引擎，比起舊型客機可減少20%的燃油消耗與溫室氣體排放，提升長榮航空的營運效能。
機艙舒適度方面，波音787夢幻客機導入最新型的氣體過濾系統及空氣壓縮機等升級設備，可提高機艙內的空氣清淨度與溼度，噪音也較同類型機種降低60%，張國煒也表示，經過長時間的考慮評估，認爲787纔是最符合國人的機型。大量運用複合材質的787客機能有效控制艙壓，有助於搭機旅客提高血液含氧量及減輕常見的暈機與不適，讓旅客享有更舒適的旅程。
在這次採購後，長榮航空777機隊數量達到39架，成爲全球777機隊排名第四的航空公司，其中包含34架客機及5架貨機，此次的26架新機預計自2017年開始交機，於2022年全數交付完畢，最快預計2018年7月就能首航，787新機交付後將投入中、長程航線，用以增加航班並逐步汰換舊有機型，將與777-300ER機型共同成爲長榮航空主力機隊。
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