長安汽車第2000萬輛下線 未來將推26款電動車
本站汽車5月12日報道 5月10日，長安系中國品牌汽車第2000萬輛汽車下線暨CB20峰會成立儀式在重慶兩江新區長安汽車兩江工廠正式開幕。在活動現場一輛全新的UNI-K作爲長安汽車第2000萬輛產品正式下線，宣告長安汽車正式邁入2000萬輛時代。在活動現場，長安汽車也透露了未來五年將陸續推出26款全新智能電動汽車，首批兩款智能電動汽車將在年內亮相。【加入車友羣，添加官方微信：autolive007】
長安UNI-K15.39~18.49萬(參考成交價)
長安汽車從1984年進入民用汽車領域，到2001年第100萬輛中國品牌汽車下線，用了17年；從第100萬輛到2014年第1000萬輛中國品牌汽車交付用戶，用了13年；而從1000萬輛到2021年第2000萬輛中國品牌汽車下線，長安汽車僅僅用了7年時間！第2000萬輛汽車下線，不僅是長安汽車的發展里程碑，更是長安汽車邁入了新一輪高質量發展階段的新起點。
長安系中國品牌包含長安汽車、長安歐尚、長安凱程、長安跨越等品牌，涵蓋了乘用及商用汽車。進入到2021年，其整體銷量持續提升，2021年1—4月，長安系中國品牌汽車累計銷量688575輛，同比增長92.7%。在今年前四個月累計銷量突破68萬輛後，長安汽車中國品牌板塊也已連續十三個月同比增長。
旗下乘用車板塊多款主力車型的銷量持續攀高，其中長安CS75（參數丨圖片）系列1—4月同比增長90.8%，累計銷售130079輛，月均銷量突破3萬輛大關。長安逸動系列1—4月銷量達到70887輛，同比增長125.8%。連續七個月穩居中國轎車品牌銷量第一。以及全新高端UNI序列，首款產品UNI-T自2020年6月上市，至2021年4月，成功突破10萬輛大關。3月28日上市的序列第二款產品UNI-K，目前銷量已突破萬輛。此外，長安汽車第二乘用品牌歐尚1-4月累計銷售92558輛，在月均銷量突破2萬輛大關的同時，迎來83.2%同比增長。
在研發領域，長安汽車堅持創新技術引領發展，打造世界一流的研發實力，在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側重的全球協同研發格局。每年將銷售收入的5%投入到研發，“十一五”至今，已累計投入超過1100億元。擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅動系統等16個領域、194個實驗室。
長安汽車黨委書記、董事長朱華榮在活動上表示：長安汽車堅決貫徹落實:“一定要把民族汽車品牌搞上去”的指示，持續迭代第三次創業-創新創業計劃至4.0版， 面對新階段、新格局、新挑戰、新機遇，長安汽車制定了“十四五”規劃和2030願景。
爲實現到2030年，銷量達到500萬輛，其中長安品牌銷量達到350萬輛的目標，在企業“十四五”規劃期間，長安汽車計劃整體投入1500億元,聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業模式、高精尖人才等未來競爭高地，通過五個維度的精準發力，實現2030願景，加快邁向世界一流汽車品牌。
長安汽車以軟件定義汽車產品及服務爲契機，打造極致客戶體驗。加速由提供“硬件產品”向提供“生態產品+軟件產品”拓展，讓科技生活更加有趣，讓用戶體驗更加舒心。
加速推進“北斗天樞”2.0，提升科技實力。加快智能化發展，每年實現1-2個領先的智能場景首發應用，到2022年，率先實現L4級智能網聯汽車上市。同時，爲了滿足未來智能汽車的算力需求，以及確保供應鏈安全，長安汽車將攜手國際領先合作伙伴，構建新的半導體產業能力。
進一步推進“香格里拉”計劃，加快低碳產品、低碳製造和低碳產業的發展。應用清潔能源，實現能源智能管控，推動傳統制造向綠色智造轉變。期間加快人才結構調整，組建3000人的軟件化、智能化人才團隊，加速轉型。在產品上，基於方舟架構和CHN架構，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺，未來五年將陸續推出26款全新智能電動汽車，首批兩款智能電動汽車將在年內亮相。（“十四五”期間長安汽車新能源產品數量規劃——長安乘用品牌：PHEV 8款、EV 6款；AB品牌：5款；歐尚品牌：PHEV 2-3款、EV 4款）。
總結：長安汽車作爲中國汽車品牌率先達成“2000萬成就”，這不僅是長安汽車轉型升級進程中的一座里程碑，也是中國汽車產業發展的一座里程碑，代表了中國汽車產業發展的新高度，是中國汽車品牌邁向世界一流品牌的重要節點。
15.39~18.49萬(參考成交價)
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