採MEB模組化電動車技術平臺　ŠKODA Fabia 將在10年內以電動車身份亮相

圖 / 摘自 ŠKODA

約莫兩年前，ŠKODA Citigo 宣告正式停產後，Fabia 便順理成章，成爲品牌旗下最爲入門、尺寸也最爲小巧的產品；而 Fabia 也纔剛剛推出新世代車型，並且將底盤架構全面汰換爲集團共享的 MQB 模組化橫置引擎平臺，在該級距中無疑成爲最暢銷的小型掀背之一，在貌似未來一片光明的態勢下，卻有聲音指出，品牌針對本車在未來的操作方式或許會迎來巨大變革。

圖 / 摘自 ŠKODA

日前，有海外媒體於 Vision 7S 概念車發表現場，針對此項議題採訪現任 CEO Klaus Zellmer，而他也確認此事：「在未來，將會有一款全新純電產品取代 Fabia 現居的級距，且這款產品也已經着手研發當中。目前遇到的挑戰，莫過於是電池成本難以壓低的問題，又尤其是要推出像是 Fabia 這種強調好入手的產品當中，我們必須要抱持一定程度的耐心。」

圖 / 摘自 ŠKODA

據悉，這輛 Fabia 繼任者將會採用福斯集團廣泛下放的 MEB 模組化電動車專屬平臺，在集團全面轉向 SSP 平臺架構之前，MEB 無論就成本、製程難易度而言都是相當合理的選項。

圖 / 摘自 ŠKODA

至於在設計方面，本車將會採用如 Vision 7S 相仿的品牌新世代設計語言，筆者認爲，這項訊息釋出，或許代表着這輛作品並不會像 Fabia 一樣採用傳統五門掀背的既定造型，而是如本站先前所報導的，採用跨界休旅的方式呈現。