比亞迪漢磨砂灰色車衣比亞迪漢ev五年分期

比亞迪漢磨砂灰色車衣,比亞迪漢ev五年分期。從銷量結構來看，比亞迪2020年值得掌聲。比亞迪售價超過21.98-27.95萬的新車漢EV，在去年7月上市之後，在短短5個月中，已經成爲其新的銷量支柱。數據顯示，漢EV從7月份上市至12月，累計銷售了40556輛。12月份漢EV銷售了12089輛，佔比亞迪當月銷量比例高達21.5%。

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比亞迪漢EV是目前王朝家族中定位旗艦級的車型，同時也是比亞迪在2020年中最爲重磅的一款產品，作爲首發搭載刀片電池的車型，它並沒有在外界擔心的續航能力中表現出劣勢，通過更好的電池排布、密度升級、電源管理以及能量回收系統，表現出了與以往頂級三元鋰電車型完全相同的續航能力。

比亞迪漢創下的“中國之最”技術有中國充電最快的新能源車，充電10分鐘，行駛135km（EV）；中國屏佔比最高，分辨率最高的量產新能源車；中國首款搭載博世IPB集成制動控制系統的新能源轎車；中國1500HS熱成型鋼使用量最高的量產車（100kg）；中國加速最快的量產新能源轎車，漢EV百公里加速3.9s；中國加速最快的插電混動轎車，漢DM百公里加速4.7s等等。

所以，在過去的幾年時間裡，絕大部分的本土品牌把重心放在了SUV上，以差異化的形象實現了品牌的上行。當然，這其中也包括了比亞迪，在艾格加盟比亞迪之後，比亞迪終於在幾年前補齊了在造型和整車工藝上的短板，新一代的比亞迪唐、比亞迪宋等一系列車型的登場，讓比亞迪的形象變得煥然一新。而憑藉着多年來在新能源動力領域的自主研發，比亞迪的新一代產品也不再是繡花枕頭，而是實現了由內到外的性能優化。

關於這款車的詳細配置以及各項測評，在這裡我就不多說啦，上市這麼久了，相信這款車已經被測試透了。今天我要來給大家分享的是，我收集到的比亞迪漢車主們提車後的用車反饋。既然是用車反饋，那肯定是好的，壞的都有，下面我們先來看一下車主們對比亞迪漢，都有哪些比較滿意的評價。

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