BALANCE選購經驗分享：鑄造輪轂和鍛造輪轂的區別

以18寸爲例，價格2000以下單顆的預算，不要上鍛造，因爲不安全，不如踏實旋壓不管是耐用性，穩定性都完全能滿足日常或者跑山等，會比上鍛造更靠譜。

我們所說的鍛造輪轂使用的是6061航空鋁進行了T6的熱處理後，萬噸鍛壓（國內大概8000噸鍛壓機）之後形成的鍛造輪轂胚，6061鋁比A356.2（鑄造輪轂都是使用這種材料）系鋁強度更高，延展性更好，包括抗腐蝕性。熱處理可以讓鋁合金內部產生更多的晶體，再通過萬噸鍛壓之後，鋁呈現更高的密度，性能上強度更高。

如果，6061鋁純度不高，那比鑄造更強就是扯淡。

如果，不是萬噸鍛造，那輕量化就是扯淡。

不管是鍛造，還是鑄造，都分很多等級，

比如原生鋁，鋁礦石通過電解槽提煉出的純淨度最高的鋁。

再生鋁，廢鋁合金材料和廢舊鋁或含鋁的廢料，熔化提煉。

回收鋁呢？太多種了，易拉罐的，鋁合金門框類的，有淘汰下的廢舊輪轂。

不要貪便宜，一聽鍛造的就無腦上，之前磊哥有出一期怎麼選國鍛輪轂。可以看下視頻。

鑄造分爲重力鑄造→低壓鑄造→旋壓。

重力鑄造是高溫鋁水澆鑄而成，這個的最大弊端就是成型後，鋁合金內部會有很多細小汽泡導致輪轂品質下降。

低壓鑄造是通過設備將金屬液體注入鑄模，並在此過程中保持壓力恆定。

旋壓輪轂是A356.2鋁合金材料裡，裡性能最好的一種生產工藝。也可以通過鍛造之後旋壓。

只說鍛造，不說材料就是耍流氓。

這三種輪轂，都使用的是A356.2的鋁合金材料，材料特性是流動性好（不是強度好！），方便在融化後倒入模具成型再進行CNC雕刻（真實的工藝比我說的複雜太多。）

這也是價格上上下下這麼多的原因。

賣鍛造輪轂，還給你原廠輪轂置換，你覺得你買的是什麼？

回到本文最開頭。

以18寸爲例，價格2000以下的預算，建議上旋壓鑄造輪轂會更靠譜，不管是耐用性，穩定性都完全能滿足日常或者跑山等，會比上鍛造更靠譜。

下篇給你講，爲什麼STAR輪轂價格賣不高。關注一下唄！

本文作者：果子