4S店被指未經同意更換車門等件 車主索賠
近日，山東臨沂的張女士向澎湃新聞反映稱，她的奧迪車5月21日在小區門口剮蹭路沿石，保險公司把車輛拖去臨沂奧通達奧迪4S店維修，而4S店在維修時未經她同意就更換車門、輪胎等零部件，致使其車變爲事故車，車輛貶值。
保險公司拍攝的車輛剮蹭現場。
事後，張女士向奧迪4S店投訴，要求4S店賠償車輛貶值費用以及修車期間打車費用共5萬餘元，4S店表示最多賠償3000元現金或者贈送兩次車輛保養。
對此，4S店工作人員向澎湃新聞稱，張女士的車輪胎已經爆胎，車門不規則變形也比較嚴重，零件更換是符合車輛維修標準的，因爲考慮到確實沒和車主溝通好就換零件，他們提出3000元現金或車輛保養的賠償。
消費者投訴：
張女士稱，自己的奧迪A4（參數丨圖片）車5月21日在小區門口剮蹭到路沿石，由於車輛購買了保險，她便打電話給保險公司，保險公司23日將車輛拖去前述4S店維修。她的車是2018年7月購買的，在保險公司拖車時，她向保險公司提出保守修理的要求。
澎湃新聞獲得的聊天截圖顯示，在車輛維修期間，張女士曾通過微信聊天向4S店維修人員提出“保守治療”“別大動”的維修要求，維修人員詢問“咱車什麼損傷”，張女士提出自己不懂，讓維修人員看着辦。維修人員提出讓張女士“來看看什麼損失”，張女士未明確回覆。張女士稱，因爲覺得4S店太遠，最終沒有去看。
車輛受損情況
6月8日，由於一直未收到車輛維修的消息，張女士打電話給奧迪4S店人員，向4S店索要了車輛驗損單。驗損單顯示車輛右後門、右前門、右側圍、輪胎等多處零件損壞維修，維修總費用合計36663元。
張女士稱，4S店如果和她溝通，她不會同意更換車門和輪胎。她認爲“只是小剮蹭”，路沿石只有20釐米左右的高度，不會對車門和輪胎造成太大的傷害。而4S店的做法讓“只是小剮蹭”的車變成“事故車”，造成了車的貶值。
對此，張女士向4S店提出了兩方面的訴求：一是賠償車輛變成事故車的貶值費用，二是賠償車輛維修期間的打車和租車費用，總計5萬餘元。
企業迴應：
6月30日，張女士再次聯繫4S店協商。張女士稱，4S店態度“惡劣”，表示要爲張女士換回原來的舊車門，雙方並未協商一致。
7月2日，澎湃新聞致電該4S店，一名工作人員表示，維修時之所以沒有聯繫車主，是因爲車輛有保險，最終需要由保險公司出車輛維修費用。一般情況下，車輛驗損時4S店都和保險公司直接對接。
不過，有業內人士告訴澎湃新聞，4S店對車輛進行維修之前，應該和車主進行溝通。
前述工作人員表示，車輛零件驗損更換都是有一定標準的，驗損單需要符合這個標準。車輛零件更換的標準是大面積破損、不規則變形嚴重而導致無法修復或者很難修復。張女士的車輛雖然是剮蹭，但是已經達到車輛零件損壞的標準。因此4S店向保險公司出具了車輛驗損單後，就更換了相應的零件。
同時，涉事4S店工作人員向澎湃新聞提供了車輛圖片，圖片顯示車門有不規則變形、輪胎出現破損。該工作人員稱，張女士的車輪胎“已經爆胎”，店家從負責角度來維修的話必須更換輪胎，否則車主根本無法正常行駛。另外車門不規則變形也比較嚴重，無法通過噴漆方式來修復，更換車門是最便利、最安全的方式。
輪胎也有受損。
對此，張女士稱，即便需要更換，也要經過她的同意，且自己“找專業人士看過”，車損尚未到需要更換零件的程度。
上述奧迪4S店工作人員表示，因爲考慮到確實沒和車主溝通好就換零件，他們才提出了3000元現金或車輛保養的賠償，車輛零件更換是符合車輛維修標準的。但目前公司並沒有與張女士達成一致，後續會積極與張女士進行協商。