週五一大早，聯通人在高鐵上開了個會——

週五一大早7：52

小編坐上了D8515次列車

從哈爾濱西坐到亞布力西

小編一上車簡直驚呆了

整列火車被聯通包車了！

車廂左右不僅都掛上了聯通的長條幅

就連座椅靠背上也全是聯通元素

從哈爾濱到亞布力全程約一個小時

到終點站牡丹江正好兩個小時

哈牡高鐵全長300公里

是我國“八縱八橫”高鐵網

最北“一橫”重要組成部分

於2018年12月25日開通運營

由於哈牡高鐵途經中國雪鄉、

亞布力滑雪場等著名冰雪旅遊景區

也被稱爲“最美冰雪高鐵”旅遊線

車剛剛開出去沒多久

一位乘客居然在車上開起了會

聽介紹他叫齊剛

是哈爾濱聯通網優中心的負責人

他用手機召集了一個視頻會議

一路用5G接入視頻會議連線多方

開始了每天早上的工作佈置和聽取彙報

但是你別說

乘客們都聽得津津有味

隨行的另一位美女小姐姐拿着PAD

展示情況看畫質流暢沒有一點卡頓

即使經過好幾個山洞也沒有異常

說到這小編就不再賣關子啦

這是中國聯通和亞冬會組委會聯合舉辦的

媒體記者採訪活動

就是爲了深度調研亞冬會的通信保障情況

本來今天要去的是亞布力分會場

但是坐上這趟高鐵的時候

很多媒體記者提出既然這趟高鐵這麼重要

未來各國運動員和新聞媒體記者

還有很多中外遊客

都會乘坐哈牡高鐵往返於哈爾濱和亞布力賽區

將來乘車時的體驗會怎麼樣？

於是臨時提出想做一次測試

其實中國聯通是哈爾濱2025年

第九屆亞冬會官方通信及雲服務合作伙伴

本身只要保障好比賽場館就行了

高鐵覆蓋的好不好

只能說是加分題不是必答題

但有過雙奧支撐經驗的中國聯通

自然是不會漏過每一個細節

他們率先在主要景區、交通幹線沿線

全面開通了5G-A網絡

這就好比不僅把路維修了一遍

還把柏油馬路升級成了高速公路

目的就是讓各國朋友們在感受中國高鐵速度的同時

也能讚歎中國聯通的網速

火車到站以後

媒體行還實地參觀了亞布力指揮分中心

聯通擴建的亞布力數據機房

亞布力雪上賽場等多個地方

都對聯通精益求精的匠人精神所折服！

別說賽道了

就連亞布力的大寶貝

國內區域最北+緯度最高+氣溫最低的熊貓館

館內的明星熊貓“思嘉”和“佑佑”

是熊貓盼盼的後代

姐弟兩也用上了聯通最新科技5G-A！

其實雪道上基站的建設和光纜的鋪設

是非常艱難的與平地基站不同

他們肩扛、手縷、甚至用纜車

一趟趟的運送，一塊塊的安裝

才保障了我們這麼多人在這麼高的地方

有網可用，有網可上

真實體現了中國聯通“國之所需，使命必達”的國企擔當

體現了黑龍江聯通

“身在最北方，心向黨中央”的拳拳之心

中國聯通過往承接重要賽事相比

本屆亞冬會無疑困難巨大

北京奧運會的籌備時間有8年

北京冬奧會的籌備時間是6年

而第九屆亞冬會從宣佈承辦成功

到開幕式不到580天

其中還有大量的嚴寒天氣

常規情況下根本不具備施工條件

亞冬會官方也充分信任選擇了中國聯通

作爲通信運營商中唯一“雙奧”合作伙伴

中國聯通則以

一刻也不能停、一步也不能錯、一天也誤不起

的使命感和緊迫感服務保障亞冬會

全力爲全世界呈現一場冰雪盛會

再有不到50天

這場盛會就將激情開幕

中國聯通將以國際領先的信息通信技術，

爲亞冬會的成功舉辦提供

全程網絡保障、5G和信息化支撐，

全方位、多角度賦能“魅力亞冬”，

助力舉辦一場彰顯龍江特色的體育盛會，

爲黑龍江高質量可持續發展

貢獻新優勢、培育新動能

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