週末重點速遞丨深圳發文計劃鼓勵併購重組;券商稱市場冷靜但不會冷卻,震盪中靜待成長之勢
(一)重磅消息
11月16日,深圳市委金融辦表示,目前深圳已起草《關於進一步推動我市上市公司和產業企業併購重組 助力科技產業金融一體化的若干措施》(徵求意見稿),相關正式文件等徵求意見後會擇機出臺。據悉,上述文件共提出十一條政策措施,包括建立上市公司併購重組項目庫;擴大上市公司併購重組儲備範圍;持續推動上市公司高質量發展;豐富上市公司併購重組融資渠道;支持上市公司開展併購業務“走出去”,打造上市公司併購重組服務和互聯互通中心;培育壯大併購重組專業化服務機構;構建上市公司併購重組人才匯聚高地;提升大灣區併購重組輻射影響力;強化併購重組聯席會議機制和保障措施等。
(二)券商最新研判
華安證券:市場將進入短時的冷靜期,但市場冷靜不會冷卻
近期創業板和前期強勢板塊回調明顯,主要在於個人投資者做多情緒降溫、迴歸冷靜。上週初起,市場交易活躍尤其是個人投資者做多情緒熱烈,從前期情緒熱烈期間的行業表現看,成長科技、情緒品種漲幅靠前、消費品和週期品漲幅居中、紅利資產漲幅落後,市場以中小微盤風格領先。而隨着當下個人投資者做多情緒逐漸降溫,市場成交量回落加以佐證,同時也使得市場表現與前期情緒熱烈期間完全相反。
在近期市場交投火熱、個人投資者情緒熱烈、部分板塊交易過熱的情況下,監管發出了比較明確的降溫信號。在前期已經積累巨大漲幅的情況下,市場將進入到一段短時間的獲利了結、情緒降溫的冷靜過程中。不過市場冷靜而非冷卻,不存在市場拐點性的風險,等待宏觀政策預期再起。短期市場可能進入冷靜期,這是相對前期市場的火熱情緒而言。
但冷靜不等於冷卻,從中期維度考慮,首先是前期政策效力逐步顯現,經濟基本面有所改善,10月PMI和高頻數據邊際向好。其次是宏觀政策繼續落地發力,包括化債、房地產降稅、金融數據改善等。第三是市場對明年經濟形勢和宏觀政策力度的預期有望逐步擡高。市場重新上漲的契機重點關注宏觀政策預期改善。
對於輪動接力方向,第一條主線是有景氣或潛在政策支撐且存在補漲邏輯的部分消費品,可能成爲輪動接力的行業,包括汽車、家電、醫藥、農牧,這些方向在本輪上漲行情中明顯滯漲。其中,家電、汽車有政策支持預期,醫保基金壓力緩釋有望帶來行業估值修復。第二條主線是宏微觀流動性改善、三季報業績超預期且存在較多催化劑的科技方向,最主要最頻繁機會演繹主線不變,包括電子、通信、電新、軍工。
中金公司:震盪中尋機遇,靜待成長之勢
市場擇時,短期震盪,中長期或有上行機會。基於市場歷史數據的統計,發現A股市場出現5天內上漲超15%這類快速反彈的情況後,短期回調的概率較大,後續一個月內的收益平均爲-4%,而中長期來看收益情況相對較好,寬基指數後續一年的收益平均接近10%。
風格來看,成長彈性可期,關注小盤。首先從定量角度回顧歷史上3次市場觸底反彈前後的風格表現,儘管三次觸底反彈的宏觀、政策環境有所差異,但從歷史數據統計的結果來看,前期弱勢的風格在市場反彈後上漲幅度更大。因此,此前承壓的成長風格未來表現可能優於其他風格。
宏觀環境市場狀態和短期擁擠度的風格研究表明,投資者情緒回暖期成長風格往往表現出色,紅利風格相對偏弱,而由於近期偏股基金募資額的快速提升,紅利風格的相對優勢可能承壓。微觀層面,由於市場快速上漲吸引大量投資者入市,主要風格的擁擠度都在快速上升,因此市場主流風格包括市場整體,短期需要一段時間震盪消化。
併購浪潮或利好中小盤及新質生產力相關行業,併購活動多發生在中小盤,且在小盤風格併購數量較多的2015年,小盤股整體表現較好,在2024年新的政策支持下,未來的併購市場活躍度或將提升,或利好中小盤表現。2024年政策引導上市公司向新質生產力方向轉型升級,併購項目未來或將集中發生於新質生產力相關行業。基於歷史數據統計,併購活躍的行業或有更好的收益表現,未來非銀、新質生產力行業、“兩創”板塊公司可能存在結構性機會。
(三)券商行業掘金
浙商證券:星座組網提速,開啓天地融合藍海
衛星互聯網平急兩用彰顯綜合國力,已成大國博弈戰略高地,應用場景廣泛,衛星互聯網在商業民生、國土安全方面均有獨特應用場景,未來也將是低空經濟基礎設施的重要組成。發射、衛星、終端、應用全產業鏈密集進展,星座組網明顯提速、
首先是海外“獵鷹”高頻發射,星艦完成第五次試驗性發射、實現一級回收“筷子夾”、飛船再入降落,重型火箭邁向成熟。國內,一箭多星、海基發射、可回收試驗密集開展、取得突破,千帆星座進入常態化發射階段,海南商業航天發射場已具備執行發射能力,有望補齊商業航天最大短板。其次是海外星鏈加快直連手機衛星部署,已擁有207顆在軌衛星,將在2年內分批次商用。直連衛星已成爲主流手機廠商旗艦機標配,並逐步向千元機市場滲透,將有力加快衛星通信業務普及。
低軌衛星進入密集組網週期,看好高中低軌協同組網機會,星地融合開啓萬億市場:手機直連代表着衛星互聯網邁向消費市場,直面全球超87億移動用戶,市場空間超萬億/年。同步關注低軌、高軌衛星互聯網機會,我國低軌星座進入實質性組網階段,帶動衛星製造、火箭發射等環節受益;但低軌星座完成組網、開展商業運營仍需2~3年,中高軌衛星將是近年商用主力,建議同步關注低中高軌協同組網機會。
投資建議上,隨着國內衛星互聯網建設加速,產業鏈核心標的有望受到持續受益。空間段標的包括上海瀚訊、鋮昌科技、臻鐳科技等;地面段標的包括海格通信、七一二、震有科技等;用戶段標的包括海格通信、華力創通等;運營服務包括中國衛通、中國電信、中國聯通、中國移動等。
國元證券:特斯拉引領新紀元,自動駕駛迎來新一輪投資機遇
特斯拉預計Robotaxi在2026年生產,2027年量產,若2025Q1通過中國和歐洲審批,Model3/Y將率先體驗無人駕駛功能,或將有成爲無人駕駛出租車的可能性。其他新能源車廠紛紛跟進Robotaxi,有望帶動電子零部件的需求。
自動駕駛等級提升帶動車載攝像頭需求,進一步帶動CIS需求。攝像頭的主要增量來自前視,且呈現多目化和高像素化趨勢。雙目和三目因精準度更高逐漸成爲主流,8M CIS相較1-2M具有更好的數據抓取能力,將帶動高像素前視CIS需求。
無人駕駛實現全流程無人化操作仍需解決無人充電問題,特斯拉提交四項磁場共振充電技術或將成爲答案。目前無線充電設備功率與交流充電樁相當,隨着成本逐步下降,中長期內將對其形成替代效應。智能座艙通過人機交互、網聯服務、場景拓展三個維度爲駕乘人員提供安全、智能、高效、愉悅等綜合體驗,而功能的實現需要顯示設備和通信模組等部件的參與,隨着功能的增加和智能座艙滲透率的提升,帶動相關部件的需求。
汽車電氣化進程持續加深,預計2030年汽車電子佔汽車整體成本比重達到50%,帶動PCB用量持續增加。細分產品方面,智能座艙和ADAS所需的數據傳輸速度要求較高,將帶動多層板和HDI用量進一步提升,可關注韋爾股份、思特威、格科微、兆易創新、北京君正、東芯股份、立訊精密等。