中山汽配產業 開啓智力引擎
與德國公司技術合作，廣東泰安模塑科技股份有限公司（簡稱「泰安模塑」）正掌握一項大陸最新的技術，在模具設計與製造、材料聯合研究與應用、工藝過程的研究創新等方面取得重大突破；與義大利公司加強技術對接，廣東英得爾實業發展有限公司（簡稱「英得爾」）的移動車載冰箱在全球同行中佔有量已排名第二……，中山汽配產業在轉型升級中，通過政府引導，行業助力，企業加大自主創新，已涌現出一批行業「新秀」。
泰安模塑是中山市汽配產業中依靠科技創新提升競爭力的一個代表。在該公司總裁鍾晨華看來，泰安模塑能走上一條自主創新之路，與火炬區的創新扶持政策是分不開的。
2015年，泰安模塑年營業收入只有1.6億多元（人民幣，下同）。2016年2月，該公司成爲中山市科技信貸風險準備金入池企業，2017年獲得500萬元的科技信貸，用於加快創新發展，當年實現營業收入超4億元，今年又獲得1000萬元貸款，有了這些貼息貸款，發展的信心更足了。
泰安模塑與德國公司合作研發一款產品，計劃在9月正式推向大陸市場。該項技術實現塗裝工業廢氣的VOC低排放，符合國家和世界衛生組織關於工業製造和工業產品現在和未來很長一個時期對揮發性有機化合物（VOC）強制規則的要求。
英得爾公司是近年來在火炬區快速成長起來的車載冰箱知名企業。該公司董事長史傑君介紹，IndelB英得爾品牌於1967年在義大利創立，2005年引入中山。今年6月，火炬區新增計劃動工項目中，包括了廣東英得爾戶外車載移動冰箱OE生產線改造項目，投資總額950萬元，建築面積1500平方米，預計新增產值超2億元。
除了泰安模塑、英得爾等行業「黑馬」之外，中山市汽配行業還擁有億和精密工業（中山）有限公司、廣東富山科技股份有限公司、中山市科力高自動化設備有限公司、偉福科技工業（中山）有限公司、稻熊精密衝壓（中山）有限公司等一大批汽配企業。
中國汽車工業協會汽車零部件部主任王振龍介紹，中山發展汽配產業已有30餘年歷史。2002年，中山市成立了火炬區汽配工業園。2017年6月9日，火炬區獲得「中國汽車零部件製造基地」國家級製造基地稱號。
王振龍表示，大陸僅有18個汽車零部件製造產業基地，中山作爲18個產業基地之一，無論是產業規模還是影響力都很顯著。「廣東省是中國汽車產業重要生產基地之一，中山所處的區位優勢毋庸置疑，正好處於重點生產基地當中。」王振龍說。
寶能汽車集團副總裁兼研究院院長鄔學斌認爲，做好零部件有兩條途徑非常重要：一是要有核心技術，零部件一定要專，工藝、製造、材料等都要沉下心去做。二是主機廠的支援和配合非常重要。
王振龍認爲，中山具有巨大的發展空間。隨着諸多整車廠在廣東落地，其對零部件、企業、技術的要求越來越高，這就給中山提供了重要的機遇。