中捷藍線覈定復刻臺北經驗？房仲：這區還有2字頭新房

行政院昨覈定臺中捷運藍線、臺鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。圖爲捷運綠線。記者趙容萱／攝影

行政院昨覈定臺中捷運藍線、臺鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。房仲認爲，臺中捷運藍線被視爲「臺中軌道心幹線」，根據臺北捷運經驗，運量可望大幅躍進，沿線的房價也跟着水漲船高。根據實登，沿線七個行政區房新成屋、預售屋房價都以梧棲區「2字頭」房價最爲親民。

臺灣房屋根據實價登錄資料，中捷藍線沿線七個行政區的新成屋及預售屋房價，新成屋方面，以梧棲的21.4萬元最親民，西區46.1萬元最高貴。預售屋部分，同樣是梧棲最平價，2023年均價26.1萬元，是藍線唯一「2字頭」地區；龍井去年預售屋均價35萬元，足足比新成屋高出近6成，是沿線七區當中，新成屋與預售屋價差最大的區域。

臺灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐說，臺中捷運藍線全長約24.8公里，設20站，串連臺中港、大肚山科技走廊、七期市政中心、臺中火車站，與臺鐵、中捷綠線共築便捷路網，被視爲「臺中軌道心幹線」，根據臺北捷運經驗，運量可望大幅躍進，沿線的房市也跟着水漲船高，但臺中捷運藍線預計在覈定後10年完工，建設期間景氣難免有所起伏，因此消費者置產，應以長抱佈局爲宜。

臺灣房屋趨勢中心資深經理陳定中認爲，中捷藍線不論是新成屋還是預售屋，以梧棲房價最親民，因該地距離臺中市中心較遠，且早年建設話題較淡，使房價基期偏低；但近年臺中港區發展逐漸強勢，綠能風電、倉儲物流、精密機械等大廠接連進駐，日商三井也進軍設立Outlet購物中心，加上臺中港特定區爲高容積率土地的新興重劃區，吸引建商推案，千萬預算的購屋選擇多元，使梧棲成爲小資族成家的熱門選擇。

臺灣房屋根據實價登錄，中捷藍線沿線七個行政區的新成屋及預售屋房價，以梧棲最平價。圖／臺灣房屋提供