中國工程院院士李克強：車路雲一體化系統總體成本可控甚至更低

《科創板日報》18日訊，在第十一屆國際智能網聯汽車技術年會上，中國工程院院士、中國汽車工程學會副理事長、清華大學教授李克強專門迴應了當前針對車路雲一體化方案相關誤解。他稱，車路雲一體化兼容了單車智能，可克服行業基礎設施瓶頸並保障行駛安全；車路雲一體化系統總體成本可控，甚至更低；超視距協同感知+全局數字映射的方案讓感知更全面，克服感知盲區等瓶頸，同時跨域數據打通，克服了車端數據和算力不足的侷限，並形成智能數據底座。（記者 餘佳欣 李明明）