重大突破！陸首個深水油田二次開發專案建設完工

重大突破！陸首個深水油田二次開發專案建設完工。（大陸央視）

重大突破！陸首個深水油田二次開發專案建設完工。（大陸央視）

大陸央視新聞報導，中國海油集團9月17日透露，隨着亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠「海葵一號」和亞洲第一深水導管架平臺「海基二號」通過機械完工驗收，顯示中國大陸首個深水油田二次開發專案工程，建設完工，中國全類型深水油氣裝備自主建設能力，實現重大突破。

大陸央視17日報導，中國大陸首個深水油田二次開發項目「新優快」工程17日建設完工，包括亞洲第一深水導管架平臺「海基二號」及亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠「海葵一號」均已通過機械完工驗收，顯示中國大陸全類型深水油氣裝備自主建設能力實現重大突破。

這是中國首次在超過300米水深海域，透過固定式平臺開採油氣，此模式與採用移動式鑽井平臺相比，可降低鑽完井成本逾50％，進一步完善了中國大陸深水鑽完井技術體系，促進深水油氣田經濟高效開發。

公開數據獲悉，「海基二號」平臺服役於中國首個深水油田流花 11-1 油田，作業水深 324 米。平臺集鑽井、生產、生活等多功能於一體，總高度達428米，總重量逾5萬噸，是亞洲最高最重的海上原油生產平臺。

官方介紹，中國海油「海基二號」配置的鑽機模組由中國海油自主設計建造，除配備各類自動化設備外，還搭載了自動化機械臂，可通過預設參數，實現多種場景的「一鍵作業」，大幅提高深水鑽井的效率和穩定性。

流花 11-1 油田是迄今爲止中國海上發現的最大礁灰巖油田，探明油氣地質儲量超億噸，該類油田含水率上升快，地質構造複雜、鑽井軌跡難控制，開發難度極大，專案團隊採取「多重雙效 ＋ 分艙控水」的複合控水技術，保障穩油效果，大幅提高油田採收率，流花 11-1 油田二次開發與首次開發時的層位相差不大，爲解決新老井「碰撞」難題，項目團隊「量身定製」技術方案，提高井眼「拐彎」能力每鑽進 30 米最多可偏斜6.6度，爲常規井的3倍確保新井安全鑽進，助力中國首個深水油田升級煥新。