中博橋拆除工程完工 站西路開通日順暢

中博高架橋拆除工程完工,取代中博高架橋的站西路也於8日上午6時準時通車高雄市副市長林欽榮一早率市府團隊前往站西路視察首日通車情況,上班時段車流狀況還算順暢。(洪浩軒攝)

中博高架橋拆除工程完工,取代中博高架橋的站西路也於8日上午6時準時通車,高雄市副市長林欽榮一早率市府團隊前往站西路視察首日通車情況,上班時段車流狀況還算順暢,林欽榮也感謝各團隊這幾天來辛苦趕工,把這個「不可能的任務」順利完成。

站西路通車首日,林欽榮一早偕同鐵道局、交通局、警察局單位,沿着站西路人行道一路向南步行建國路口,視察上班時段車流狀況,除了有些民衆還不習慣新的交通方式外,車流還算順暢,林欽榮感謝施工團隊不眠不休的辛勞,讓工程能如期如質順利完成,也向堅守崗位交管人員致上謝意。

林欽榮指出,市民在拆橋工程9天的施工期間,已經逐步養成改走中華民族、自立、自由接復興等替代道路移轉量也達到70%,也希望這個成效繼續保持,他也呼籲,若非目的行經站西路的民衆,儘量改走其他南北向的替代道路。

林欽榮表示,站西路通車是全體高雄市民的光榮,終於把這個「Mission Impossible」變成「Mission possible」,爲了讓市民更加熟悉新路況,市府團隊已經要求交通相關團隊,從即日起到4月7日,原先設置的75個交通崗哨持續執行,讓周遭各路口見警率提高,務必經過1個月沉澱期間,讓站西路的功能逐漸發揮。

另外,由於站西路剛剛開通,Google地圖目前還沒有現況圖,必須等待Google公司調派立體車來拍攝之後,地圖纔會更新完成,相信不用很久,Google地圖就可以更新完成,提供民衆參考。

交通局統計顯示,拆橋工程9天期間共計出動警義交7,216人次、闢駛車站免費接駁車1371班次,也完成了廢料移除2,990噸,而壓軸的道路刨鋪54,626平方公尺更相當於8個足球場大,彎道處的彩色標線更使用日本等級的防滑骨材標線,抗滑係數堪比柏油路面。

林欽榮強調,中博高架橋拆除之後,未來高雄車站周邊再也不必分前驛、後驛,三民區與新興區也不再受到阻隔,都市紋理縫合成功。他視察站西路後,也向三民區及新興區里長們致謝,感謝他們在施工期間的包容與付出。