趙建民：ID.7 VIZZION補強了ID.家族智能化上的短板

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車11月20日報道

11月17日至26日，以“新科技·新生活”爲主題的第二十一屆廣州國際車展正式舉辦。本站汽車再次邀請行業精英進行高端對話，共同探討汽車全產業鏈的高質量發展新格局，展望行業趨勢及未來。今天來到本站汽車訪談間的是一汽大衆銷售有限責任公司媒介中心部長 趙建民。

以下爲嘉賓訪談實錄：

本站汽車：本屆廣州車展，一汽-大衆帶來了怎樣的參展陣容？有哪些值得重點關注的車型和亮點？

趙建民：本屆廣州車展，一汽-大衆攜旗下明星車型強勢而來，參展陣容涵蓋了轎車家族、SUV家族及新能源家族三大產品序列，充分展示了一汽-大衆完善、充盈的產品佈局。其中，轎車家族，我們帶來了寶來（參數丨圖片）、速騰、邁騰、CC家族等經典熱門車型。它們在動力系統、智能配置、空間設計等方面，均實現了同級領先，充分彰顯了一汽-大衆深厚、卓越的造車實力；SUV家族，包括全新探歌、全新探岳家族、攬巡、攬境均悉數亮相。實現了從A級到B+級SUV產品陣容的全覆蓋，無論消費者傾向哪個級別的車型，都能在一汽-大衆SUV家族中找到心儀的產品；新能源家族，ID.7 VIZZION迎來了重磅展出。它是大衆品牌的全球車型，由一汽-大衆率先引入並高度還原概念車，將憑藉全新的造型及內飾語言，以及在智能輔助駕駛和智能交互上的顛覆性升級，爲用戶帶來全新的高端純電出行體驗。與此同時，我們還帶來了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，全方位展示了ID.家族的非凡魅力。

本站汽車：作爲本屆車展最具看點的車型之一，ID.7 VIZZION吸引了消費者的廣泛關注和熱切期待，能否爲我們進一步介紹下它的產品亮點？

趙建民：ID.7 VIZZION是大衆全球旗艦純電車型。其不僅傳承了ID.家族一貫的高安全標準、全場景舒適享受空間以及德系高品質駕乘體驗，還在智能化方面進行了全面提升，補強了ID.家族以往在智能化上的短板。

智能交互方面，ID.7 VIZZION相比ID. 4 CROZZ、ID.6 CROZZ做了全面提升。在15英寸智能2k懸浮大屏下，ID.7 VIZZION採用了大衆最新一代 ID OS 2.0車機操作系統，搭配全新升級的智能語音系統和首次推出的智能AI助手ID.Mate，無論是在操作體驗、視覺體驗、多模式交互上進行了大範圍提升，整個交互更加舒適，便捷，更具科技感。

智享空間方面，SkyView智能光感天幕在保留了超大景觀空間視野的同時，能以毫秒級的響應速度實現99%的紫外線隔絕；Smart Air隱藏式智能空調的裝載，可根據陽光、溫度等情況自動爲乘客調節車內溫度，實現智能人性化的車內舒適度調節。

安全方面，作爲大衆旗艦純電轎車的ID.7 VIZZION以更高的標準打造。遠超國標179項的三電安全、C-NCAP五星 & C-IASI Good標準車身安全、母嬰級環保材料的環境安全、30餘項主動安全配置的駕駛安全、滿足歐洲UNECE R155法規的軟件安全，共同構建從外到內的360度安全呵護，滿足從駕駛員到乘客的全場景安全無憂。

設計方面，ID.7 VIZZION充分考慮用戶實際使用需求，在設計美學與功能性間實現平衡統一。採用掀背式運動流線設計，在保證乘員擁有充裕的頭部空間基礎上，將風阻係數做到了0.23。同時，ID.7 VIZZION座艙採用環抱一體式內飾設計，搭配哈曼卡頓音響等豪華配置，輕鬆擁享全場景用車舒適空間。

此外，ID.7 VIZZION傳承德系卓越駕控與乘坐體驗，前後50:50的黃金配重比，確保了車輛的極佳穩定性。前輪最大轉角48°的最小轉彎半徑，提供了卓越的操控靈活性。配合德系大師級底盤調校，確保了行駛過程中的出色駕駛質感。

本站汽車：ID.7 VIZZION的技術實力和科技魅力非常令人印象深刻。作爲MEB平臺下的新旗艦，它對於一汽-大衆有着怎樣的意義？

趙建民：ID.7 VIZZION的出現，加速了一汽-大衆新能源戰略的落地，實現了新能源汽車從SUV到轎車的覆蓋，是一汽-大衆電動化轉型的重要里程碑。它是我們大衆品牌ID.2.0時代的新旗艦，是一汽-大衆從產品功能思維到用戶思維的全面轉化。全新的造型及內飾語言，在智能輔助駕駛和智能交互上的顛覆性升級，爲用戶提供更安全、更智能的出行體驗。