鈺洲啓航擱淺野柳岬 議員憂北海岸生態浩劫再現

大陸籍貨輪「鈺洲啓航」擱淺在野柳岸邊，船上橋式起重機倒塌。（張鎧乙攝）

康芮颱風過境，先前在基隆港發生事故的大陸籍「鈺洲啓航」貨輪，於颱風來襲前失去動力，於野柳岬擱淺。船上載有約300噸殘油，隨着風雨交加、大浪拍打船身，隨時可能造成油污外泄，威脅北海岸生態。新北市議員白珮茹對交通部應變慢半拍感到遺憾，認爲航港局檢查不力，導致事故一再發生，呼籲政府應加強監管以避免災難重演。

根據航跡資料，「鈺洲啓航」貨輪於10月29日中午因失去動力在野柳外海求救，直到次日中午才調度拖船「浩克輪」從臺中港出發，並預計午夜抵達救援地點。然而，拖船最終於31日上午才抵達基隆港，屆時貨輪已經擱淺於野柳岬。此次從求救到擱淺，歷經超過36小時，顯示政府應變速度備受質疑。

白珮茹指出，事故地點鄰近多個生態敏感區，包括核二廠出海口、野柳軟絲覆育區以及龜吼漁港。現場天候不佳，濃霧與風雨干擾抽油作業，讓人不禁聯想2016年「德翔臺北」觸礁事件所帶來的生態浩劫。當年北海岸漁民損失慘重，至今纏訟未果，若本次擱淺再釀災，政府是否有能力保障民衆與生態安全？

白珮茹強調，政府應對鈺洲啓航貨輪進行徹底檢討，從船舶狀況、船員能力等各層面加強把關，以免類似事件重演，並儘速確保此次擱淺事件的環境影響降至最低。