影 ／萬名「鐵道迷」揮手歡送 最後平面列車駛離高雄臨時站
「真的再見了！謝謝您爲高雄的付出」，近萬名鐵道迷擠爆臺鐵高雄臨時站，搶拍最後一班平面列車，13日晚間22時27分離開臨時站第五月臺，往屏東潮州前進，歷任臨時站的站長也站在月臺上，陪着民衆揮手歡送列車離開。14日開始，臺鐵從左營大中二路至鳳山建國路大智陸橋西側地下化行駛，全線長度15.37公里。
▲▼高雄鐵路地下化工程，將在14日正式通車，而高雄臨時車站也在13日晚上10點27分，功臣身退；近萬名鐵道迷到場歡送。（圖／記者宋德威攝，下同）
13日晚間21時左右，臨時站第五月臺涌入大批民衆，大部分是來自全國各地的鐵道迷，高雄車站臨時站歷任站長也由大廳走上月臺迎接乘客，在列車啓動慢慢離開時，站長們與鐵道迷一起揮手，不少鐵道迷感動落淚，場面非常溫馨。
晚間21時左右，立委陳其邁、管碧玲、劉世芳、邱議瑩、高雄市議長康裕成等人也到場參加，他們走向月臺，一路上也聊起搭乘臺鐵的點滴回憶，他們說再忙也一定要來參加這個值得紀念的歷史時刻。
現任高雄車站臨時站站長上官慧珠，忙了一天，晚間受訪時仍精神奕奕，「這裡真的有很多回憶」，上官慧珠述說在此服務難忘的工作經歷。
臺鐵高雄站晚上也在車站3樓舉辦「再見！高雄臨時站」晚會，宣告臨時站「任務圓滿」功成身退，也代表被鐵軌分隔百餘年的高雄市，14日起將呈現嶄新的城市樣貌。
而另一頭也有不少鐵道迷關注，就是位於北高雄半屏山旁的新左營站，進行「切軌」工程，「現場已完成斷電，任務開始，注意安全...」，現場鐵道工程人員手中無線電傳來開工指令，百位鐵路局工程人員於晚間23點整起，仍加班整備「換軌」，進行地下化切換作業，將迎接高雄鐵路地下化路線啓用。
▲民衆填寫留言板。
▲該臨時車站歷任站長向旅客揮手。
▲▼高雄鐵路地下化工程將在14日正式通車，工程人員連夜趕工，進行「換軌」任務。（圖／記者宋德威攝，下同）
▲重機具切割。