迎接35週年 全鋒資源整合 打造全方位服務平臺

全鋒事業舉辦數位戰略思維主管峰會，爲數位轉型做足準備。圖／全鋒事業提供

疫情再起，後疫情時代難見曙光。全鋒事業在疫情前機場接送一年高達36萬件，去年僅1萬餘件，看似業務量減少，但仍不斷招募人才，而聘用人才職能也隨着經營策略產生變化。

「站在未來看現在」全鋒董事長紀春錦表示，10年後的商業模式，因疫情會提早於今年發生。全鋒已邁向35週年，須擁有多角化經營才能永續發展，除了機場接送、道路救援外，達3,000餘家公司戶使用的商務車隊加油卡、年載運量達14萬趟次的智能載運，與年服務達250萬通的科技客服，皆能成爲獨立事業體。

全鋒面對疫情衝擊，積極整合各種傳統服務成爲數位化平臺，近期運用原有資源，研發提供銀行信用卡用戶的「洗金寶」洗車平臺，整合各洗車通路來補足因疫情，導致金融業無法滿足消費者不能出國享有的機場接送權益回饋。

「處處危機都是轉機」疫情可怕在於供應鏈中出現斷層，打破現有供應鏈束縛，快速整合新商業模式，符合「隨經濟」商機，快速、便利、務實打造消費者全方位服務的商業模式。

全鋒成立以來皆專業服務車商、銀行、保險等大型企業，堪稱爲隱形冠軍。但多數是企業間接服務消費者，實際上並無主導權而難以提供全面性服務。由於洞悉此服務痛點而創立「tada臺灣車主協會」，以社羣平臺來服務C端消費者，「以車爲基礎、以人爲本」，提供車與生活的各項優惠，打造剛性或軟性需求的一站式服務平臺。

回顧2021年全球發生多起整合案，如臉書整合爲Meta、臺灣大哥大併購臺灣之星等事件，證明平臺整合時代已來臨。全鋒面對未來市場挑戰仍深具信心，服務需求在哪裡，全鋒就在哪裡。