楊文科林爲洲「做4連線」推動臺1線替代道路
競選縣長連任的楊文科(左)和競選竹北市長的林爲洲(右)選舉號次都是「4號」,楊文科希望大家支持「做4連線」,未來一起好好做事。(羅浚濱攝)
縣長楊文科推動十大交通建設之一的「臺1線替代道路」,中央覈定總工程經費28.43億元,將在明年動工,林爲洲詳述在中央爭取經費的過程,楊文科感謝林爲洲的協助,稱2人選舉號次都是「4號」,希望大家支持「做4連線」,未來一起好好做事。
從立委轉戰竹北市長的林爲洲對有縣長候選人評批楊文科,臺1線替代道路「沒進度」,直搖頭稱最起碼要先去了解實情,不應該爲選舉誤導民衆。
林爲洲說,連接新竹市武陵路「斷頭橋」的「臺1線替代道路計劃」,是新竹縣市民衆非常關心的交通議題,他擔縣議員和立委期間都極力爭取推動,希望趕快完成,讓車輛分流,才能解決臺1線上下班時段交通阻塞問題。
林爲洲說明交通部2018年3月核定縣府提送的臺1線替代道路計劃案,因環境評估及覈定總工程經費等問題,遲遲無法定案,他不斷與交通部開多場會議,也安排中央部會實地考察,希望此案能得到中央經費支持,讓臺1線替代道路能儘快動工,儘快完工。
林爲洲說,臺1線替代道路最終在今年3月定案,但工程經費相當龐大,他和立委林思銘努力協調下,工程分爲2期執行,交通部覈定第1期工程經費28.43億元,補助22.46億元,剩餘經費由地方自籌。
林爲洲說,臺1線替代道路第1期工程,從縣道118線以南路線優先興建,縣府已宣告明年就可以動工,完工後將連接新竹市武陵路高架,串連竹北西區及新竹北區交通,將能解決臺1線竹北段車輛壅塞問題。
楊文科感謝林爲洲和林思銘2人在中央協助爭取,讓臺1線替代道路能定案及覈定第1期工程經費,尤其國民黨提名林爲洲競選竹北市長,2人選舉號次都是「4號」,相信「做4連線」一定可以四平八穩,請大家共同支持「做4連線」當選,一起爲民服務。