竹市斷頭路30年終動工！臺1線替代道路接通 紓解壅塞

臺1線替代道路（118線─臺68線)新闢工程12日舉行開工典禮，完工後將銜接竹市武陵路高架橋至竹北市中正西路。（新竹市政府提供示意圖／陳育賢新竹傳真）

臺1線替代道路（118線─臺68線)新闢工程12日舉行開工典禮，完工後將銜接竹市武陵路高架橋至竹北市中正西路。（新竹市政府提供／陳育賢新竹傳真）

斷頭路一斷30年，終於要接通了！臺1線替代道路（118線─臺68線)新闢工程12日舉行開工典禮，新竹縣、市政府共同動工，市府表示，這次開工的臺1線替代道路新闢工程爲縣市整合溝通平臺MOU項目之一，完工後將銜接竹市武陵路高架橋至竹北市中正西路，緩解橫跨頭前溪橋南北向龐大車流量的壓力。

市府秘書長張治祥指出，「新竹縣市整合溝通平臺」優先研商大家關切的園區交通、垃圾清運議題，新竹縣市團隊經過幕僚會議、幕僚長會議等研商機制。這次工程亦是新竹縣市整合溝通平臺MOU項目之一，首期工程由新竹縣政府於今年5月順利完成工程發包，今天正式動工，市府將持續與新竹縣政府團隊攜手合作，期望爲竹市民衆打造交通順暢、幸福安居的城市。

工務處說明，臺1線替代道路（118線─臺68線）新闢工程案在新竹縣政府攜手辦理下首期工程於今年5月完成工程發包，今天動工，將自武陵路端開始動工，工期約30個月，如施工順利，最快預計於2027年3月完工。

此路段長度共計1751公尺，且行經竹市路段均爲公有地，故竹市無須負擔用地費，工程費則依路線行經新竹縣、市長度比例分擔經費，竹市須負擔1億3705萬元，市府已配合挹注逾420.5萬元工程經費，後續將視工程進度逐年編列相關工程費用辦理，共同提升大新竹民衆福祉。