廣州保時捷Taycan俱樂部車友會2022款保時捷Taycan：“無解”

車友相見，收穫無限！因爲一輛車，認識一羣人。2022款保時捷Taycan（參數丨圖片）（參數丨圖片）：“無解”的純電跑車？

作爲超豪華品牌，保時捷的駕駛性能一直值得稱道，而作爲保時捷旗下的第一款純電轎車，Taycan這款車同樣繼承了保時捷的運動基因。

2022款保時捷Taycan的入門價雖然爲88.8萬元，數字吉利，不過算上選裝的錢，那麼妥妥的要上百萬元了。

2022款保時捷Taycan不僅外觀有着經典跑車911一般的設計風格，而且還加入了一些全新元素，比如前大燈組的設計就別具一格，兩端向下延伸的設計形成了流淚般的效果。

另外這款車的空間其實也是不俗的。這款車的長度達4963mm，車寬爲1966mm，比老大哥Panamera還要寬一點。內部的四座設計也有着較強的實用性。

在內飾方面，物理按鍵很少，內嵌的中控屏及豎置大屏都很具科技感，軟料材質在內部覆蓋很多，質感營造出色。

當然說了外觀、內飾及空間的亮點，這款車其實最大的亮點還是其性能表現了。在動力參數上，保時捷Taycan單電機版的最大功率爲300kW，峰值扭矩爲345N·m；4S雙電機版的最大功率爲390kW，峰值扭矩爲640N·m；Turbo雙電機版的最大功率爲500kW，峰值扭矩爲850N·m；Turbo S雙電機板的最大功率爲560kW，峰值扭矩爲1050N·m。

而在實際的駕駛體驗中，保時捷Taycan的動力輸出充滿線性，似乎會讓你忘記這並非是一款汽油車，假如在都市出行，基本上無需深踩油門就已經會讓你獲得很不錯的出行體驗了。

另外，Taycan方向盤的握感和轉向性都是一流的存在。雖說車型沒有了大馬力燃油車的澎湃聲浪，不過車型可選裝“電子跑車音效”，售價不到五千元就能讓駕駛者獲得一種十分特別的電子聲浪體驗。

可以說在駕駛體驗上，保時捷Taycan在純電車型中依舊是“無解”般的存在。