性能福音 世界上反應最快的懸架系統來了
本站汽車10月29日報道 日前,凱迪拉克官方正式發佈了第四代電磁懸架技術(MagneRide 4.0),該技術將優先搭載於凱迪拉克CT4(參數丨圖片)-V、CT5-V、CT5運動版和凱雷德【加入車友羣】等車型上。其中,2021款凱迪拉克CT4-V和CT5-V已經上市,官方起售價分別爲45890美元和48790美元,入門級車型即裝配第四代電磁懸掛。
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凱雷德
據悉,凱迪拉克MagneRide 4.0是目前世界上反應最快的懸架系統,相比第三代,第四代技術的阻尼相應速度提升了45%。此前,凱迪拉克首款電磁懸掛應用於2002年發佈的凱迪拉克Seville STS車型上。
凱迪拉克CT4-V
懸掛系統應有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力,決定着汽車的穩定性、舒適性和安全性,是現代汽車十分關鍵的部件之一。
與普通懸架系統相比,電磁懸架擁有可變阻尼和快速調節的特點。當車輛的行駛路況較爲複雜時,車輛可通過電磁懸掛來適度地調整減震器阻尼,從而改善車輛的振動頻率,提升行駛中的舒適性和平穩性。而在激烈駕駛時,電磁懸架也可以通過改變阻尼提升輪胎抓地性,從而提升車輛的操控穩定性。
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