新設紅綠燈卻塞爆 議員籲基市府改設智慧號誌
基隆市新豐街162巷自11月起試辦在巷口增設紅綠燈,不料卻讓當地交通陷入更嚴重的回堵。(翻攝照片/張志康基隆傳真)
基隆市新豐街附近有許多大型社區,平常上下班尖峰時間的車流量本就很大。爲了紓緩尖峰時間車流,基隆市政府自11月起,在新豐街162巷口試辦交通號誌車流管制,不料卻造成更嚴重的車流回堵。市議員許睿慈7日進行會勘,決定先暫停交通號誌管制。
在地的居民表示,新豐街交通壅塞的問題本來就很嚴重,但自11月市府在新豐街162巷路口試辦交通號誌,進行車流管制後,因爲巷口的秒數時間較短,每次綠燈頂多只能讓3輛車子通行,反倒讓162巷的居民「連巷口都出不去」。
經民衆向市議員許睿慈陳情,許7日上午邀集交通處、警察局、當地里長等單位至現場進行會勘,研議相關改善方案。
許睿慈指出,原本該巷口號誌是閃黃燈,民衆還可以自行選擇車流較少的時候切進新豐街,沒想到隨着號誌改爲紅綠燈後,反倒造成162巷車流回堵,甚至有民衆出門半個小時還沒切進新豐街,她也希望市府先將巷口號誌改回閃黃燈,並尋求其他改善方案。
許睿慈認爲,若在該巷口及新豐街沿線的號誌,都能改成AI影像辨識自動偵測路口車流的「智慧型管制號誌」,依即時的車流狀況進行號誌時相調整,纔有可能達到減少車流回堵等問題。
從長期角度來看,許睿慈也要求市府交通處研議相關聯外道路計劃,不管是162巷新闢,或是303巷聯外道路計劃等,都應進行重新評估,才能解決新豐街沿線交通壅塞、民怨沸騰的問題。
基隆市交通處表示,即日起將先行爲取消當地試辦交通號誌車流管制措施,後續也會評估增設「智慧型管制號誌」,至於聯外道路部分,則將於後續評估相關的需求。