紓解塞車！蔣萬安拍板 5路段優先設智慧號誌

蔣萬安拍板5路段優先設智慧號誌。（本報資料照片）

臺北市每日有72萬外縣市人口涌入，爲解決外縣市車輛出入的交通壅塞狀況，臺北市長蔣萬安14日拍板，將花3年針對29個路段易壅塞路段設置智慧號誌，今年底前優先在5大路段設置智慧號誌設置，平均可減少用路人5到8％的旅行時間。

蔣萬安14日上午主持市政會議，由交通局報告北市塞車因應方案，蔣萬安拍板5大路段於年底前完成智慧號誌設置，包括港墘路(瑞光至內湖)，民權東路六段(成功至堤頂)、建國北路平面（民權至市民）、仁愛路(逸仙至復興)、民權西路(中山至延平)路段，預期將減少用路人5到8％的旅行時間。

爲減少跨域交通量、鼓勵大衆運輸，交通局於會中強調未來將盡快提出北北基桃交通月票，蔣萬安裁示，5路口智慧號誌實施一段時間後要檢討績效，對於使用大衆運輸捷運、公車的旅客，要注意行人安全，應加強站點周邊行人環境、動線順暢，YouBike與公車、捷運站點的銜接再優化，並加強布點與調度。

交工處長劉瑞麟說，自2019年到去年，北市已陸續布建103個智慧號誌，其中動態號誌可即時偵測車流調整號誌秒數，有效應用各路口綠燈時間，平均可減少9％旅行時間，如原先用路人要花30分鐘，可以減少2.7分鐘。

劉瑞麟指出，今年至2025年編列3.57億元連續性預算，將在29個壅塞度比較高的路段設置智慧號誌，再挑出其中5處壅塞情形更嚴重、聯外道路的路段優先施作，趕在今年底前完成，將減少5到8％旅行時間。

劉瑞麟表示，每天都會發生的「重現性壅塞」最終還是要靠大衆運輸方式解決，「非重現性壅塞」則是指因不可預期的車禍、拋錨等，而擋住一個車道造成塞車，交控中心也有監控平臺，警察交通大隊必須做路口疏導、管制，透過即時通報降低影響，儘快處理車禍事件，使車流順暢。

劉瑞麟說，如影響太大要發佈改道建議時，過去只提醒民衆請改道，但今年將針對快速道路優化CMS（內容管理系統）系統，新增具體指令，不僅提醒用路人避開壅塞路段，將明確建議用路人不壅塞的閘道口。