新加坡直擊／Land Rover Defender可望登臺　車內玩泥巴也不怕髒

▲早先於2019年法蘭克福車展現身的Land Rover最新世代Defender，日前也於新加坡進行亞洲首演。（圖／記者遊鎧丞攝，以下同）

記者遊鎧丞／新加坡報導

要說Land Rover堅守「方正一拜」的越野硬漢，早先於2019年法蘭克福車展現身的新世代Defender絕對可說是個中翹楚；適逢新加坡車展盛會，Land Rover也重金禮聘Defender至會中進行亞洲首演，預計最快在今年第4季，這款全新越野代表作就可望在臺灣亮相了！

▲本次新世代Land Rover Defender將推出90短軸與110長軸兩款車型。

本次新加坡現身的Land Rover Defender爲110長軸5人座First Edition首年限定版車型；在D7x 輕量化鋁製單體式車體結構平臺加身後，車身尺碼來到長5,018mm、寬1,996mm、高1,967mm、軸距3,022mm之譜，搭配方正硬派的線條設計，整體樣貌可說是氣勢十足。

▲在古典與現代交融的設計指導原則下，新世代Land Rover Defender具備有別以往的獨有造型。

值得一提的是，原廠設計團隊有意透過古典與現代的交錯撞擊，塑造出Defender極具辨識度的視覺元素；舉凡方形頭尾燈組、半圓LED日行燈、特殊塗裝的ABD柱、備胎設定等各式設計，都可見Land Rover挑戰過往框架的大膽嘗試；本次現場展出的First Edition 車型，更是換裝了矩陣式LED頭燈、對比色車頂、全景天窗、專屬外觀套件以及選配的22吋五幅式鋁合金輪圈。

▲內裝上，同樣也可見原廠設計團隊意欲突破過往框架的大膽嘗試。

在內裝上，本次全新Defender則是導入最新Pivi Pro 影音座艙介面；該介面主要透過數位儀表板、10吋多媒體資訊系統等格局鋪陳，並導入透視引擎蓋技術，塑造出科技與實用兼具的車室空間。

同時透過層層堆疊的中控臺以及車室隨處可見的抗污防刮塑料設計，搭配實體式按鍵、懸鈕以及扶手配置，都可見Defender仍在最低限度下，保留了過往品牌的設計語彙。

▲大型備胎以及側開尾門設計，都讓明眼人一看就知道這是一款血統純正的Land Rover Defender。

當然，對於衆家車迷來說，Defender強大的越野征服能力，自然是怎樣都不能錯放的品牌關鍵；本次新世代Defender除了導入新世代 D7x 底盤平臺架構外，多元化的動力單元編成，也是其強而有力的技術後盾；除了2.0L柴油渦輪引擎外，新世代Defender更編列了2.0L汽油渦輪、3.0L汽油渦輪等動力車型；最大馬力更是分別來到200匹、240匹、300匹以及400匹不等；再加上全時四輪驅動、全地形反應系統、中央差速器、8 速 ZF 手自排等硬底子功夫，當然也讓全新換裝的Defender仍有始終如一的越野本色！