新北、高雄發展智慧城市 推綠色運具

林欽榮指出，高雄市打造智慧城市規劃「四線齊發」，包括輕軌與捷運串成「雙環路網」；打造S型產業廊帶、打造電動車產業一條龍基地；智慧交通即時整合；推動MeNGo系統，統計碳排放量進而推動交通規劃。林欽榮進一步指出，近期高雄有很多變化，最知名的就是演唱會經濟，高雄市可快速在90分鐘內疏散高達25萬人次的觀衆，關鍵就是智慧運輸交通整合，除大衆運輸如輕軌與捷運串成「雙環路網」，另也需配合智慧交通即時整合，以達成有效率又要安全的要求。

劉和然則強調，臺灣有1,400萬輛機車，因爲臺灣人就是喜歡擁有私人運具，儘管最終仍應迴歸到大衆運輸工具的持續發展，但是考慮民衆使用習性，現在這個階段，必須推動讓民衆在傳統燃油車與電動運具之間，優先選用電動運具。而在此一推動過程，劉和然認爲，還是必須由公部門帶頭推動才最有用，以新北市推動綠能減碳爲例，當中央在2020年一度補助七期燃油機車時，新北市當年就堅持只補助電動機車，這項政策可以佐證，新北市具備推動減碳的決心，未來新北市除推動公共運輸，也會鼓勵私人運具電動化。