小鵬汽車：在歐洲賣車不是爲了提供廉價替代品，而是把技術帶過去

IT之家 10 月 5 日消息，據路透社報道，當地時間 10 月 2 日，小鵬汽車董事會副主席兼聯席總裁顧宏地表示，小鵬在歐洲銷售汽車並非提供廉價的替代品，而是將自己的技術帶去歐洲。

在柏林舉行的全球對話會議上，顧宏地說：“我們提供的產品基於我們認爲的質量、設計和技術價值主張。我們希望有能力進入歐洲市場。”

今年 8 月，曾有外媒報道稱，小鵬汽車 CEO 何小鵬在採訪中透露，公司尋求通過在歐洲生產汽車來減輕進口關稅的影響。在歐洲建廠屬於未來本地化生產計劃的一部分，目前在歐盟的選址處於初始階段，公司預計在“勞動力風險相對較低”的地區建立產能。

何小鵬當時還表示，高效的軟件收集成爲汽車智能駕駛功能的關鍵，小鵬汽車還計劃在歐洲建立一個大型數據中心。“儘管關稅上調後，一些來自歐洲的利潤會減少，但小鵬‘走出去’的大計劃不會受到關稅上調的影響。”

然而在當地時間 10 月 4 日，歐盟就是否對中國電動汽車徵收爲期五年的反補貼稅舉行投票。歐盟委員會發布的聲明顯示，投票中歐委會對中國進口純電動汽車徵收關稅的提議獲得了歐盟成員國的必要支持。

IT之家曾於 7 月報道，小鵬汽車就歐盟電動汽車關稅舉措迴應稱，公司正在積極評估在歐洲建立本地製造能力的可行性，並採取適當措施滿足市場需求，所有等待交貨的當前消費者和在新關稅生效前下訂單的未來客戶將不受任何價格上漲的影響。