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小鵬p7補貼後多少錢,比亞迪新能源suv車型及報價。發動機負責驅動前輪，發動機最大功率141kW、最大扭矩320N?m，後橋位置搭載一臺總功率180kW、最大扭矩330N?m的永磁同步電機用於驅動後輪。整套動力系統綜合最大功率爲321kW，綜合最大扭矩爲650N?m，匹配6速雙離合變速箱。後橋電機由一塊15.2kWh的三元鋰電池提供能量，NEDC純電續航81km。81km的續航成績雖然看似很短，但對於上下班通勤來說足夠用，如果因事需要更長續航里程，發動機的介入可以完全忽視里程焦慮。

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首先是新能源汽車的安全痛點。比亞迪認爲，一切不基於安全打造的新能源汽車，都是極端的不負責。今年3月底，刀片電池正式發佈，集高安全、高續航、高強度於一身。漢EV正是搭載刀片電池的首款車型，將“自燃”從新能源汽車字典中徹底抹掉。漢DM同樣基於電芯+系統結構的高安全打造，擁有全球最安全的動力電池“七維四層”安全矩陣，採用三元鋰電池體系中更安全的622方案，穩定性得到長期驗證，安全更要經得起時間檢驗。

值得注意的是，刀片電池的空間利用率比傳統電池包提升50%以上，電池容量達到了76.9 kWh。再結合原生純電平臺的優勢，以及對能耗、回饋、溫控系統的智能匹配，比亞迪漢EV超長續航版的NEDC綜合工況純電續駛里程可達605公里。

在目前B級及以上純電轎車車型較爲匱乏的市場環境下，長續航版的動力水平無傷大雅。但長期來看、特別是從營銷層面考慮，這未必不是個隱患，我認爲百公里加速做到6.9S會更好。

而漢DM採用2.0T發動機，匹配上峰值功率244的永磁同步電機，0-100km/h的加速時間爲4.7秒。三元鋰電池容量爲15.2kWh，純電續航可達81km。

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