下車時莒光號車門突關閉！ 女乘客大腿夾傷
臺北一位鄭小姐控訴，她在中秋節當天搭乘臺鐵莒光號，從臺中到臺北，結果在臺北站準備下車，車門卻突然關閉，夾傷她的大腿；臺鐵強調，當天已經緊急測試維修這輛莒光號，車門防撞裝置都是正常，而爲什麼會發生夾人事故？還要再仔細釐清原因。
鄭小姐指着自己的左大腿，看得到皮膚上面有明顯的紅腫痕跡，她指控這是臺鐵的莒光號車門夾傷的，「它（列車）如果又啓動了，然後開到下一站去，啊我的腳就這樣子喔！」
事情發生在中秋節晚上，鄭小姐和女兒從臺中搭乘臺鐵的莒光號到臺北，走出車廂的時候，車門卻突然關閉，夾住她的左大腿，急得她拍窗求救，受困5分鐘才自行脫困。
發生夾人意外之後，出事的莒光號被拖回樹林檢查，機務人員甚至一度用自己的腳做測試。臺鐵臺北機務段檢車主任孫春元表示，「我是用自己的腳去讓門端橡皮去夾，那它感受到壓力波就會再開，那測試功能是正常的。」
臺鐵人員找了一節相同型號的莒光號車廂解釋，車門的部分都有壓力感測的防夾裝置，感應到人的手腳，就會自動彈開，但當時得知消息，檢查夾道人的莒光號，不管怎麼測試，都是正常運作。鄭小姐也質疑，當時她有按車門旁的緊急按紐，卻沒有效果。
孫春元說，「因爲這個是利用開門鑰匙，去控制車門的開跟關，如果一般民衆可以操控的話，反而會造成危險。」他解釋車門旁的綠色和紅色按鈕，的確是開啓車門的開關，但是必須要由車長插入鑰匙才能開啓，並不是乘客使用的緊急按鈕。
真正的緊急裝置是在車門下方的壓克力板，只要打開，把紅色把手從垂直轉成水平，車門的空氣壓力就會取消，就可以用手直接拉開。對於莒光號爲什麼又出現夾人狀況？臺鐵表示還要仔細釐清真正原因。