Wilhelm Schulte 分享漢堡市改造經驗

德國前漢堡市都市發展與環保局長舒特(Dr. Wilhelm Schulte)今日在高雄表示，要成功打造一個永續發展的城市，必須經濟、環保、和社會等3個並重。(顏瑞田攝)

高雄市建築公會理事長楊欽富說，看到德國漢堡市和港區，真的令人驚豔，希望高雄能夠汲取漢堡港口城市改造的成功經驗。(顏瑞田攝)

德國前漢堡市都發與環保局長舒特(Dr. Wilhelm Schulte)今(15)日下午在高雄演講指出，已經擁有16,000TEU超大型貨櫃輪進出、同時每年遊輪達200艘次的德國漢堡港，爲了港市再造，已經擬妥加速建設城中之城等5大策略，要將漢堡市與巴黎、哥本哈根等18個歐盟城市，串連成爲一個「城市思想列車」(The Train of Ideas)，相互學習、成長，建構永續發展的城市。

德國漢堡市與高雄市同樣屬於港口城市，同樣面臨舊港區轉型更新的問題，因此，高雄市政府都市發展局特別邀請Dr. Wilhelm Schulte今日在高雄市政府四維行政中心3樓多媒體簡報室，以「德國漢堡市公共空間改造、舊港區更新及新城區開發策略」爲題，發表專題演講，分享德國都市再生的，提供高雄市現階段推動亞洲新灣區相關計劃的參考。

舒特(Wilhelm Schulte)的演講和座談，由高雄市府都發局副局長王屯電主持，包括高雄市建築公會理事長楊欽富、高雄都市更新聯盟理事長徐弘宇等專業人士都到場聆聽。

舒特說，這是他第2次前來高雄，並且說了客套話，「高雄綠化已經做得很好了，還需要更多嗎？」，但是，他也強調，德國漢堡市能夠擁有今天，並且經過成爲2012年奧林匹克中心、以及舉辦2013國際園藝展等驗證，主要肇基於歷經衰退之後，擬定並執行的5大核心目標。

包括加速建設城中之城、打造符合不同家庭自有或租住的房屋、透過專業，促進區域經濟發展、培養高尚品味的創意城市、以及融合都會中心以及周遭區域，舒特指出，其中，最具代表性的，首推2000年開始建造的哈芬(HafenCity)這個港口新城。

他表示，HafenCity的建築物，爲了避免噪音的污染，所有的窗戶都使用特殊材質，可以降低噪音至少30％，現在也將這項特殊材質製造窗戶，推廣到其它城市、或漢堡市其它區域，並且贏得「漢堡窗戶」的美名。

爲了改造漢堡市的舊有商業區，漢堡市也進行一項名爲「商業區改善計劃」(BIDS, Business Improvement Districts)的方案，舒特指出，漢堡市的財政不是非常寬裕，但是，透過租稅融資和獎勵等措施，漢堡市府只負責訂定法令規章，清晰界定商業區範圍，企業界則自我組織，自行發動、設立商圈，目前，漢堡市已有19個BID了。

舒特強調，在城市改造的過程，促進經濟成長只是其中一環，經濟必須跟環保、社會等並列，成爲3支城市發展的重要支柱，缺一不可，才能成功打造成爲一個永續發展的城市。