問界M7降價2萬元，餘承東：M9希望4月交付1.5萬輛 | 最前線

作者 | 田哲

編輯 | 李勤

4月1日，問界新M7兩款車型迎來降價。

鴻蒙智行APP顯示，問界新M7後驅Plus版 5座版售價從24.98萬元起下調2萬元至22.98萬元，問界新M7 Max五座後驅智駕版從28.98萬元下調爲27.98萬元。用戶在4月30日前支付定金，纔可享受優惠。

部分車型價格調整的同時，優惠權益也有所變化。一位鴻蒙智行銷售告訴36氪，此前的優惠措施是3000元補貼，並贈送價值15000元的科技舒享包，而目前後驅Plus版 5座版降價2萬元，科技舒享包需付費購買。這意味着，後驅Plus版 5座版實際優惠5000元。

問界新M7部分車型降價，或與小米汽車首款車型SU7上市相關。小米汽車在官宣造車三年後，於3月28日發佈首款純電轎車SU7，起售價爲21.59萬元。小米SU7上市24小時，收穫88898臺大定訂單，一天內完成一年的銷量目標。

這一創紀錄的銷量，激起了部分車企採取防禦措施。奇瑞推出百億補貼置換季，指定車型購置稅限時全免，舊款車型最高可抵扣3萬元，可抽取近5萬元的購車券；蔚來於今日啓動10億元油車置換補貼，油車換購蔚來2024年新車，可獲得1萬元選裝基金補貼等權益。

儘管小米SU7以巨大的流量吸引市場注意，但上海、青島等鴻蒙智行銷售告訴36氪，近期店內客流量變化不大。

鴻蒙智行的銷量支柱是問界系列車型。4月1日，“AITO汽車”發佈的問界3月交付數據顯示，問界全系車型的交付量達到31727輛，其中問界新M7交付24598輛，問界M9交付6243輛。對比其2月數據，交付總量環比增加50.1%，問界新M7環比增長33.1%。

但這一銷量對餘承東而言還遠遠不夠。華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東在朋友圈表示，問界M9產能還在持續爬坡中，希望M9在4月份能交付超過15000臺以上。

隨着問界新M7的交付量不斷拉高，其庫存訂單也正逐漸見底。“AITO汽車”發佈的數據顯示，今年2月問界新M7累計訂單超過14萬，而其目前累計交付量已超過12萬。

對手狠招頻出，如何保持問界的銷量穩定，是華爲面臨的新問題。