威剛電動三輪車 駛進商用物流
記憶體模組廠威剛（3260）近年來積極投入在電動車及電動馬達等領域，透過轉投資公司威速登打造電動三輪車，搶進商用物流市場。威剛表示，今年建立全新品牌威速登，放眼零碳排、零噪音的商用電動車市場，並推出全臺最大載重、極致安全的創新電動三輪車產品，是市面上唯一實現商用物流車軟硬體整合的品牌，力助物流業者提升都會最後一哩路配送效率。
受到下半年記憶體價格回跌影響，威剛第三季合併營收達86.55億元，歸屬母公司稅後淨利達3.00億元，較第二季成長14.1％，與去年同期相較減少28.2％，每股淨利1.37元。累計前三季合併營收233.63億元，歸屬母公司稅後淨利10.38億元，較去年同期成長53.3％，每股淨利4.69元。
威剛公告10月合併營收28.90億元，較去年同期成長35.4％，雖然10月工作天數較9月減少3天，但各項產品出貨仍維持高檔水準。累計前10個月合併營收261.58億元，與去年同期相較成長26.8％。
威剛近年來積極進行其它轉投資佈局，包括打造XPG電競品牌並推出電競筆記型電腦，跨入家庭、商用、工業等LED照片市場，以及投入車用電動馬達領域，此次將透過子公司威速登發表電動三輪車，卡位商用物流市場龐大商機。
威速登成立於2019年，從2015年開始已經致力於動力系統的研發，並從威剛集團衆多事業體得以躋身於新創事業藍海中，於2017年聯合臺灣國內車廠進行開發及上市，2018年間更開始投入清華賽車隊贊助合作。目前合作廠商涵蓋兩岸三地及亞洲地區，目前更積極拓展國內市場並聯手各大物流業者，將新物流運送模式，翻轉創新，創造更多元、便利的營運商業模式。
威剛透過威速登與Gogoro及宏佳騰合作，其中電動三輪車馬達是威剛自主製造，控制器系統也是自行開發，電源系統與換電裝置與Gogoro合作，車體則與宏佳騰合作，目前已有貨運業者的訂單。
此次推出的電動三輪車具有高強度車體200公斤載重，載貨空間可達792公升，動力系統大扭力輸出滿載可爬34％坡度，四電池換電系統無需充電等待時間，低迴轉半徑達2.2公尺且窄車體巷弄穿梭靈活，高效能驅動系統最高時速75公里。威剛不僅推出電動三輪車，而是整合與解決物流業者的需求開創新的服務模式，包括雲端車輛安全監控，並連結派遣、排程系統。