網約車單車日均訂單量11.5單、空駛率達45%，合肥市發佈風險提示

12月17日，合肥市道路運輸管理服務中心發佈合肥市網約車行業情況與風險提示指出，截至2024年11月30日，全市依法許可網約車平臺46家，辦理網約車運輸證的車輛約5萬輛，取得網約車從業資格的駕駛員達10萬人。今年1-11月，網約車單車日均訂單量11.5單、空駛率達45%；駕駛員日均流水不足300元的佔比近八成，營收總體呈下滑趨勢。

合肥市網約車行業情況與風險提示

爲便於有意進入我市網約車行業的投資經營者和駕駛員瞭解情況，促進網約車行業健康有序發展，現將我市網約車行業情況與風險提示如下：

一、行業情況

截至2024年11月30日，全市依法許可網約車平臺46家，辦理網約車運輸證的車輛約5萬輛，取得網約車從業資格的駕駛員達10萬人。今年1-11月，網約車單車日均訂單量11.5單、空駛率達45%；駕駛員日均流水不足300元的佔比近八成，營收總體呈下滑趨勢。

二、風險提示

結合當前我市網約車市場狀況及國內部分地市案例，應當高度警惕並防範以下風險。

（一）收益達不到預期風險。當前我市網約車市場已呈現“市場競爭加劇、車輛空駛率較高、從業人員收入下降”等特點。請有意從事網約車行業的投資經營者和駕駛員，要密切關注市場變化，切實考慮車輛折損、保險費用變化、運維成本,以及退出網約車市場後車輛交易等情況，客觀分析、審慎作出投資和擇業選擇。

（二）平臺公司經營異常風險。少數網約車平臺公司爲提升訂單量、獲取市場份額，依賴聚合平臺引流運營，開展“司機免抽傭、乘客優惠”等超出自身資金保障能力的營銷活動，一旦資金鍊斷裂，駕駛員將面臨無法及時、足額提現的風險。請有意從事網約車行業的投資經營者和駕駛員，要了解掌握在肥經營網約車平臺提現週期。

（三）訂單流水被代扣風險。少數汽車租賃公司通過“免押金、低押金”、“低租金、有保底”、“高流水、高月薪”等誇大宣傳，吸引駕駛員租車，通過設置高額流水指標、嚴苛考覈標準等約定條款，並簽訂所謂“代扣協議”（即駕駛員授權網約車平臺用其流水抵扣車輛租金）等，導致駕駛員很難達到標準。一旦駕駛員不達標或提前退車等，汽車租賃公司便以合同約定爲由，直接代扣押金、流水等作爲違約賠償金。請有意從事網約車經營的駕駛員在簽訂合同（協議）時，務必仔細閱讀和確認合同（協議）條款，看清約定內容、違約責任及需承擔的風險。

（四）違法違規被查處風險。網約車平臺未取得《網絡預約出租汽車經營許可證》、駕駛員未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》、車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》等擅自從事網約車運營的，均屬於違法違規行爲，交通運輸行政執法部門將依法依規立案查處。

請有意在我市從事網約車行業的投資經營者和駕駛員，要深入瞭解行業情況和相關法律法規，充分評估投資和從業風險，避免因盲目進入市場造成不必要的經濟損失或收益預期落差等。

合肥市道路運輸管理服務中心

2024年12月17日