通勤族注意！永寧轉運站啟用 桃園10條公車路線微調

新北永寧轉運站下週一啓用，桃園10條公車路線將配合微調停靠點。圖／桃園市交通局提供

桃園受雙北外溢效應，移入人口衆多，通勤需求也大，新北永寧捷運站旁的轉乘點常見民衆大排長龍，又因缺少遮風避雨設施，被詬病已久；北北桃爲此合作建置永寧轉運站，17日啓用，桃園將有十條公車路線配合微調，市府交通局呼籲民衆注意。

配合永寧轉運站啓用微調的桃園公車路線有709、709A、709B、710、710A、712、713、715、716和717，原本停靠點是走出捷運站2號出口後的右側行人空間與4號出口外的人行道，17日中午12時之後所有班次均改爲出捷運站後，左轉步行約百公尺的轉運站。

交通局指出，永寧捷運站是臺北出地、新北建設、桃園負責維護管理的合作模式，由於微調路線總計328班次，事關八德、大溪和龍潭等地通勤族權益，因此加強宣導。另爲確保啓用後運作順暢，已邀請業者實車試跑，新北市政府也針對交通動線改變調整週邊號誌時間。

以往桃園通勤族常抱怨709等公車「尖峰期間難擠上車、離峰時間難等到車」，認爲原本的候車點缺乏遮風避雨設施，冬天等車得忍受寒風刺骨，期待轉運站能改掉長久問題。

交通局長張新福表示，永寧轉運站考量乘客使用便利，設有候車亭避雨，以及公車動態資訊顯示螢幕、候車座椅、無障礙等設施，還有人流監控系統，在候車人數較多時即時調派公車，緩解人潮壓力。

另外，轉運站啓用當週，桃園市交通局也會在捷運2號、4號出口持大聲公、手舉牌，協助引導民衆，避免民衆資訊落差，錯過搭車時間，耽誤行程。

新北永寧轉運站下週一啓用，桃園10條公車路線將配合微調停靠點。圖／桃園市交通局提供