跳舞、原地掉頭、圓規掉頭，小米汽車也能行

小米汽車 11 月 14 日公佈了智能底盤預研技術，包括四項內容：

小米全主動懸架

小米超級四電機系統

小米 48V 線控制動

小米 48V 線控轉向

此外，小米汽車公佈了一段演示視頻，搭載智能底盤預研技術的小米汽車能跳舞、能原地掉頭，還能圓規掉頭。

小米全主動懸架配備單輪 4.6kW 動力源，阻尼可變減振器也升級成雙閥，調節幅度可達 140mm，舉升力最高 44400 N；還接入“人車家全生態”，支持“手車互聯”，用戶可以用手機控制汽車跳舞。

小米超級四電機系統迎來升級，包括 2 個全新自研電機 + 2 個 V8s 電機，最大馬力可達 2054PS。

全新自研前電機最高轉速可達 28000 rpm，單電機最大馬力 449PS，單電機峰值扭矩 380N・m。

在超級四電機系統加持下，小米汽車實現了原地掉頭功能，快慢速度可調，甚至可以多次連續掉頭。

此外，小米汽車的低壓系統將從 12V 升級到 48V，支持更多跨域大功率器件上車，實現底盤全面線控化。

小米 48V 線控制動取消了液壓機構，使用電動卡鉗來實現線控電傳，無需添加剎車油。該技術使得線控制動系統響應速度提升 40%，續航里程提升 10 公里以上。

小米 48V線控轉向技術，可讓方向盤和車輪的轉向多少完全由軟件控制，轉向比調節範圍 5:1 ~ 15:1 可調，可實現無方向盤座艙佈局。

IT之家注意到，雷軍介紹稱，小米智能底盤預研技術的目標是“原生支持全自動駕駛”。

本文源自：IT之家