桃園電動機車自行車今年10起火燒車 這1方法自救

因應電動機車意外災害，GOGORO專業講師分享電動機車及換電站相關危險性應變方式。圖／第四消防大隊提供

愈來愈多民衆、移工使用電動機車或電動自行車，衍生電動機車、自行車火燒車事故，危及民衆安全，桃園市消防局第四大隊圳頂分隊今天邀請GOGORO專業講師分享電動機車及換電站的相關危險性應變方式，分隊長巖南山表示，電動機車或換電站過熱發生意外災害，騎士要緊急逃離現場，並立即通報消防隊灌救，避免危險。

桃園市消防局表示，電動機車及電動自行車使用率愈來愈高，電動車輛或電池發生火燒車事故增加，統計今年來，電動機車火燒車1件、電動自行車火燒車9件，共計10件，幸無人員傷亡，電動機車電池過熱燃燒也是值得重視，各消防分隊將持續進行演練預防。

GOGORO專業講師分享電動機車及換電站的相關危險性，他解釋，電動車電池的火災危險性，主要來自電池的化學特性及能量密度，鋰電池雖然儲能表現優異，但在高溫、物理損壞或內部短路時，容易熱失控從而發生火災或爆炸，甚至沒有外界氧氣下持續燃燒，發生電動車火災，建議使用乾粉滅火器或大量水冷卻，可暫時減少火勢。

消防局第四大隊副大隊長劉闊融表示，電動機車、電動自行車成長快速，爲避免電池過熱意外，騎士若遇電動車過熱燃燒起火，要緊急逃離現場，一顆鋰電池燃燒約需15分鐘就可燒完，可使用乾粉滅火器滅火，或通報消防隊大量噴水冷卻，若遇電動汽車火燒車，消防隊將使用防火毯覆 蓋避免延燒，利用瞄子在底盤大量噴水冷卻滅火，降低災害。

電動機車或換電站過熱發生意外災害，第四消防大隊演練大量噴水冷卻滅火。圖／第四消防大隊提供

因應電動汽車燃燒意外災害，消防局第四大隊消防員演練防火毯避免延燒及滅火。圖／第四消防大隊提供