「TAIWAN Hi新園海洋航運園區」啓用 優化鹽琉線船運服務

「TAIWAN Hi新園海洋航運園區」鹽琉線船運服務中心10日正式啓用。（羅琦文攝）

鹽琉線船運服務中心候船區相當具有海洋夢幻和現代科技感。（羅琦文攝）

副總統蕭美琴（中）、交通部長李孟諺（左三）、屏東縣長周春米（右三）等人，共同出席「TAIWAN Hi新園海洋航運園區」啓用典禮。（羅琦文攝）

鹽琉線船運服務中心候船區寬敞明亮。（羅琦文攝）

爲推動東港、新園、琉球地區航運發展，「TAIWAN Hi新園海洋航運園區」10日正式啓用，副總統蕭美琴出席啓用典禮。往返鹽埔與小琉球的鹽琉線船運服務中心，提升舒適候船空間，周邊同時規畫海洋廣場以及觀海區，提供休憩、運動及舉辦活動的空間，可成爲遊客觀賞海景觀光景點，而寬廣的停車場，吸引開車的旅客，臺北來的郭先生12人家族旅遊，共開4輛汽車，沒有到東琉碼頭，改選擇搭鹽琉線。

蕭美琴說，她最近很喜歡到屏東，每次來都會看到新的感動、新的亮點，甚至讓她想到退休後應該要搬到屏東。新園海洋航運園區的規畫是全方位的，包括接駁、公共運輸和人流的分散，總統府秘書長潘孟安常自豪屏東的建設，看來不是潘秘書長在「臭屁」，這是用實力在說話，周春米縣長則以細膩美感和認真的執行力來接續建設，「TAIWAN Hi」除了有「臺灣你好」、「臺灣很嗨」、臺語諧音「臺灣的海」，還有「Marine Highway」，也就是藍色海洋高速公路的意思，臺灣要善用海洋的豐富資源，以在地方文化作爲連結世界的通道。

屏東縣長周春米說，小琉球去年已達289萬旅遊人次，鹽琉線船運服務中心不僅提供民衆及遊客更多元遊憩及轉運服務，也吸引更多外縣市人潮停駐觀賞海景觀光景點，若登上6樓環顧四周，至高點遍覽屏東沿海風景，天氣好時，可直接看到位於西邊的小琉球、往東可遠眺大武山，新世代旅運中心成爲屏東海岸線最美地標，共同提升屏東觀光，促進地方經濟的繁榮。

周春米說，縣府也從今年7月起，在小琉球3個潮間帶收取海洋保育費，讓小琉球觀光資源能夠永續發展。

屏東縣政府交通旅遊處長黃國簡報表示，爲紓解東港交通船碼頭壅塞情形，縣府提出「鹽埔漁港客貨專區建設計劃」，進而帶動新園鄉鹽埔周邊區域觀光發展，行政院2020年覈定補4億3111萬元，基地面積範圍4.3公頃，園區面積3.7公頃，場站設有海洋廣場、停車場、公車站、戶外景觀廁所、觀海平臺等多功能服務設施，同時導入智慧及友善候船的服務空間。

黃國維指出，園區共有小客車格161席、機車位211席，鹽琉線船運中心1樓候船區寬敞明亮，主要採白色、淺藍色，與海洋及科技相呼應，有服務諮詢站、海巡辦公室、售票區、機車候船位、超商；2樓規畫爲特色伴手禮區、輕食區、展示區及辦公空間；3樓則爲觀景平臺，未來有戶外音樂吧、樂團表演、宵夜美食，成爲屏東新地標。

黃國維說，鹽琉線船運中心交通便利，公路方面，高鐵左營站可搭臺灣好行「9127D」；市區客運有「608」線往返東港轉運站，經東琉線碼頭至鹽琉線船運服務中心；小黃公車有「712」新園線、「736」崁頂西線及「736A」崁頂東線；防外還設有YouBike站，可串聯東港及大鵬灣。

臺北來的郭先生家族12人，共開4輛汽車要到小琉球旅遊3天2夜。郭先生說，他曾經從東琉碼頭搭船到小琉球，停車不方便，家人聽說鹽琉線新的候船室啓用，而且停車方便，因此選擇從鹽埔線過去。

鹽埔、小琉球線目前計有2條航線，大福琉球航運一天有6個來回航次往返鹽埔與小琉球大福港、東琉線交通客船聯營處一天有1個航次來回鹽埔與小琉球白沙港。東琉線交通客船聯營處經理林威志表示，爲慶祝鹽琉線船運服務中心啓用，每日來回航次2人同行1人免費，另外還可以搭配機車、玻璃船、浮潛等許多不同優惠方案。