臺鐵喊漲4成 交長稱9月提方案

臺鐵票價凍漲29年，交通部長李孟諺多次在公開場合提到票價應該要檢討調整。（本報資料照片）

臺鐵票價凍漲29年，交通部長李孟諺多次在公開場合提到票價應該要檢討調整，據悉，臺鐵近日啓動票價試算，分別算出合理報酬率3％至5％的版本，若以最低的3％計算，區間車可漲4成。李孟諺迴應，票價仍在試算中，尚未定案。

臺鐵公司檢討票價，傳出日前初步試算合理報酬率3％、4％、5％等3種版本，若以對民衆影響最低的3％來計算，基本費率將從每人每公里1.46元調漲至2.05元，平均漲幅40.4％，區間車最多可漲4成。以區間車板橋至臺北爲例，票價15元漲至21元；基隆至臺北41元漲至58元。

自強號等對號列車，費率公式修改後擬採「遞遠遞減」，縮小漲幅，調整後趨近於現行票價。臺鐵指出，票價方案還在試算中，定案前數字都還會調整，據統計7成民衆每月搭乘臺鐵不到5次，優惠應留給有需求的客羣。

李孟諺表示，臺鐵票價確實偏低，但最終是怎樣的方案，還會綜合性考量，可能比照臺電的局部補貼，不要讓票價一次漲足，對通勤族、社會造成太大沖擊，細節臺鐵還在研議中，9月底前提出方案，交通部還會再與行政院討論。李說，短途旅客若使用TPASS，那就完全不會受到票價調整影響。

旅客過去使用悠遊卡、一卡通或icash卡等電子票證搭乘臺鐵可享9折，該優惠於今日結束。臺鐵公司自8月1日起改推電子票證常客回饋計劃，當月搭11至20次，次月享10％回饋金；21至40次享15％回饋；41次以上則有20％回饋，等於8折票價。