臺南機車族福音 10區36條路24日起不強制二階段左轉

8月24日起，10行政區全面開放單向兩線道不強制機車左轉。（臺南市交通局提供／曹婷婷臺南傳真）

臺南市8月24日全面開放單向兩線道不強制機車左轉示意圖。（臺南市交通局提供／曹婷婷臺南傳真）

臺南市去年10月逐步推動開放單向2車道機車行駛內側車道，以及取消強制機車二段式左轉試辦計劃，目前已開放的10處行政區目前剩36條道路尚未開放，交通局9日宣佈，將從8月24日起全面開放，同時也保留原機車二段式左轉待轉區，除保障機車族路權也有利於道路行車管制一致性。

交通局長王銘德表示，已實施的16條路段總長32.4公里共384個路口，因開放路段長度與路口已達一定數量，各種路段型態、路口管制方式、特殊路口等均涵蓋，經過相關成效評估，整體而言，單向2車道路型內側車道開放機車騎乘、路口直接左轉並未明顯增加道路行車風險，且用路人普遍反映良好。

臺南市8月24日全面開放單向兩線道不強制機車左轉示意圖。（臺南市交通局提供／曹婷婷臺南傳真）

交通局檢討已開放的10區（原6區加永康區、仁德區、歸仁區與關廟區），目前還剩36條道路尚未開放，將從8月24日起全面開放，禁行機慢車標字預計今年底前完成刨除，標字未完全刨除前，警察局也將配合在開放路段不舉發違規行駛禁行機慢車道。

至於其它行政區尚有15區共27條路段仍屬單向2車道路型且內側禁行機車、管制路口應二段式左轉，考量路段分散且交通特性，包括整體車流量、運具使用年齡等，與都會區略有差異，將再持續與地方溝通後續推動辦理方式。

交通管制科科長方川和表示，上述10行政區除市府主管道路外，尚有公路局及工業園區權管道路，永康區臺20線的中山南、北路公路局新化工務段刻正辦理路面更新及標線重繪，將併入本次36條路段內同步於8月24日起開放。

另外，工業園區道路權管單位原則上同意配合市府政策，惟涉及工程經費等因素無法配合於8月24日同步開放，交通局將再與各路權單位溝通後續推動時程。

交通局也特別提醒用路人行經臺南產業園區（科工區）、新吉工業區、永康科技工業園區、安平工業區等4處園區內道路仍應遵循道路實際交通設施管制方式來騎乘與左轉彎。