「鈦空人物誌」｜是堅守信念的“失敗者”還是家電屆的“設計之王”
不知道大家是如何看待設計師這個行業的，好像刻板印象就是不斷的加班、修改意見，備受甲方“摧殘”......
但今天要帶大家瞭解的是全世界最有錢的設計師詹姆斯·戴森。
對於戴森吹風機，相信大家都不陌生，詹姆斯·戴森就是戴森吹風機這個品牌的創始人，同時他也是被英國國王封爲爵士、著名發明家、無葉風扇之父、工業設計師。
要知道戴森公司一直是在追求產品的高質量和高品味的同時，以創新設計見長，所以說道戴森的產品，從電吹風、吸塵器再到捲髮棒，產品定位和售價都不低。
消費者對戴森的第一反應基本都是“漂亮”和“昂貴”。但戴森品牌的價格雖然貴得驚人，卻仍受人們的追捧。在全球經濟不景氣的情況下，歐美的許多家庭都在使用戴森公司的產品，戴森公司的銷售額一直保着強勁的增長勢頭。
而在這背後，就不得不提它的創始人——詹姆斯·戴森。
44年前，世界上還沒有戴森這個品牌。
詹姆斯·戴森出生於英國的一個教師家庭，從小便體現出過人的天賦，長大後曾就讀Byam Shaw School of Art （中央聖馬丁藝術與設計學院的前身），創新思維和動手能力極強的他在大學期間進入皇家藝術學院就讀，主修的專業就是傢俱設計和室內設計。
學習期間他就從事許多設計活動，由他設計的名爲“海上卡車”（The Sea Truck）的汽艇，獲得設計協會獎和1975年的愛丁堡公爵特別獎。
在1974年，戴森開始自行設計球輪小推車，該小推車獲得了1977年的建築創新獎。
在自己的設計產品受到推廣之後，戴森並沒有“啃老本”，而是開啓了新一輪的創新......
詹姆斯·戴森曾說：“和很多人一樣，我們時常對不好用的產品感到失望。作爲設計工程師，我們的任務就是通過不斷的改進與創新解決生活中的各種問題。”1978年，戴森對當時的Hoover胡佛吸塵器非常不滿意，這款機器噪音大、吸塵效能差，當集塵袋塞滿髒東西後還會堵住進氣孔，使用感非常不好。
其實自1908年吸塵器問世以來這些問題就一直未解決，而作爲工科生的戴森忍無可忍，既然沒人做得好，那就自己造。1979年，戴森賣掉自己球輪小推車股份，開始自行研製一種新型氣旋式吸塵器。
死磕了整整5年，做了5127個模型，不停的進行實驗，哪怕揹負高息銀行貸款，也沒有熄滅他對設計發明的熱情，1983年，終於他發明出了第一臺新型氣旋式吸塵器。
這款吸塵器不需集塵袋，徹底解決了舊式真空吸塵器氣孔容易堵塞的問題，這臺非常具有後現代色彩的粉紅色產品，被命名爲“G-Force”。
雖然機器被髮明瞭出來，但戴森在英國和歐洲並未找到合作伙伴，1985年，戴森帶着他的產品來到日本，開始了事業的轉機。
1986年，日本開始銷售 “G-Force”，1987年，“G-Force”在維也納的英國設計展中亮相。1991年，“G-Force”日本獲國際設計博覽會獎。1993年，戴森在英國開設自己的研發中心和工廠。
到目前，戴森的公司已經成爲國際性的家電設計製造公司，在德國，日本等國都設立了分公司，主要生產吸塵器。
1997年，戴森公司成爲第一家獲得歐洲設計獎的英國公司。
如果到這裡就結束了，那也許我們就看不到如今的戴森公司了，1997年，戴森又開始“整新活”，首次將環保理念融入產品中，機身由回收塑料製成，這具有劃時代意義。
1998年戴森將雙氣旋技術再次重新設計，擁有更加纖薄、輕盈的結構，同時還能捕獲微塵。
到目前爲止，關於吸塵器，戴森不斷的設計創新迭代，最新款的戴森吸塵器能夠捕獲99.99%小至0.1微米的顆粒物，並鎖住99.9%的H1N1和MS2病毒，吸力強勁也再創新高，每分鐘13.5萬轉，輸出高262AW的強勁吸力。
戴森立志把日常的家電做得與衆不同，就像當年蘋果手機顛覆了手機行業。在各個領域裡推陳出新，也被譽爲“家電界的喬布斯”。
不僅是吸塵器，無葉風扇、吹風機等家電的顛覆也讓人看到了戴森無窮的發明想象力。
2009年，戴森推出的無葉風扇，徹底顛覆風扇的概念。
2016年，戴森用400美元的超音速吹風機進入市場，大獲成功。
爲了設計這款昂貴吹風機，戴森公司花費了4年的研發，投入5000萬英鎊，與世界頂級美髮機構進行合作研究，實地觀察和記錄全球 80 家專業沙龍的 420 多名造型師工作。
爲了解決現有吹風機笨重、效率低、噪音大等問題，前前後後共經過600多部樣機，反覆推敲最終纔有了現在所看到的設計。
成立品牌後，戴森44年一直髮揮着技術控的死磕精神，並執着於：“我怎麼打敗我自己！”
對於發明，詹姆斯·戴森從不含糊，在戴森集團全球僱員總數當中，包括6000名工程師和科學家。
人數佔了近一半的比重，而龐大的設計團隊只爲研發與設計，目前戴森公司的專利總數已經超過10000+件，有效專利也達到4000+件，其中光是捲髮棒就有130+個專利申請。
2005年詹姆斯戴森創辦戴森設計大獎，爲了鼓勵有想法的年輕人，2005年他創辦了面向所有年輕人的戴森設計大獎。與此同時戴森也非常重視專利的申請與佈局，只爲下一代人才探索創新，做出更多設計與發明。
而詹姆斯·戴森在自傳《發明：詹姆斯·戴森創造之旅》中，也講述了自己從自家馬車房開始的創造之旅；經歷數千次失敗而從未遊移的執着精神，以及戴森所遵循和堅守的發明哲學。
而在這本書的“引言”中提到，他曾擬在書名中加入“失敗者”字樣，因爲每次失敗都教會他一些新的東西；且開創性的發明並非源自戲劇化的靈光一現，而是要經歷無數次失敗後，才能獲取的終極成果。
有時候，人們總在埋怨爲什麼奇蹟與幸運不發生在自己身上，卻忽略了成功背後不可思議的執着與付出。
全球營業額超過30億英鎊，聽起來是如此不可思議，但瞭解後，才知道戴森身上那種在一無所有時對產品改良的堅持，對產品始終如一的高要求，對技術革命的數十年的堅持，和他不忽視周圍任何事物的熱情和決心改善錯誤環境的積極性纔是更讓人欽佩的。
寬博士獨家領讀《發明：詹姆斯·戴森創造之旅》，從詹姆奇·戴森親自講述的發明創造精彩的幕後故事中，得以窺見獨特的工程師文化、啓迪人心的發明家精神，與獨到的戴森哲學，並從中獲得真正的生更價值感。
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