索尼本田的車造出來了！更看重娛樂與用戶體驗，預計2026年交付

2022年上半年，日本兩大巨頭：索尼和本田宣佈成立了合資企業“Sony Honda Mobility Inc.”，這個新的公司從事電動汽車的相關業務，並且目標是很明確的直指特斯拉。公司總裁Izumi Kawanishi曾經在接受英國《金融時報》採訪時明確表示，希望利用索尼的娛樂元素在電動汽車市場上對抗特斯拉。他們認爲，與特斯拉相比自身的優勢是更有趣——因此合資企業將在遊戲、娛樂和音樂方面利用索尼的大量內容，例如，像之前索尼展示過的Vision-S系列的概念車一樣，可以在車上訪問PS5的遊戲。

在索尼本田看來，電動汽車的世界裡，動力和加速很容易獲得，擁有關鍵的個性特徵是一個誘人購買的點。（嗯，雖然但是，小編不太會被可以玩PS5遊戲這個點吸引就是了……）

時間來到剛剛開展的2023年CES（拉斯維加斯消費電子展）上，索尼和本田發佈了其全新打造的汽車品牌——AFEELA。官方對於這個名字的解釋是，AFEELA是一種更緊密的互動關係，人作爲一個智能的個體去感受車，而車將通過傳感、技術、網絡去感受人和社會。在CES上，他們展示了該品牌的首款原型車。並表示，新品牌將於2025年開始接受預購，最快2026年交付。

這臺原型車的細節上看上去是很簡約的，封閉式的前臉，車身線條流暢，配備有貫穿式的LED燈帶，發光的AFEELA品牌標識嵌於中間。比較突出的一點是在擋風玻璃上開了一個孔，應該是激光雷達、攝像頭等相關傳感器的地方。

車身採用的溜背設計，從圖上可以看出使用了電子後視鏡。除此之外，還有隱藏式的門把手、與頭燈呼應的貫穿式尾燈。在尺寸上，它的軸距爲118.1英寸（3000mm），車長爲192.7英寸（4895mm），從尺寸上來說是一款中型車。

車內，整個中控部分是一個巨大的屏幕，覆蓋了車輛的整個寬度。爲了不遮擋看向屏幕的視線，採用了異形方向盤。同時，每個前排座椅後面都安裝了大屏幕，這樣後排乘客也可以同樣享受娛樂。索尼本田表示，這就是能打動你情緒的娛樂空間。

據悉，這款車使用高通公司的Snapdragon數字底盤，能實現800 TOPS的最大計算能力，配備45個攝像頭和傳感器，達到相關的ADAS輔助駕駛功能。可以跟蹤乘客，能夠檢測駕駛員的接近，並根據身體特徵調整座椅、轉向位置和音響效果。並且，據透露這款車可能真的會內置PS5。

而在動力和性能方面，官方沒有過多透露。索尼本田聲稱他們的電動汽車旨在“爲移動創造新的價值標準”，他們不希望用動力和性能等傳統術語來考慮汽車，車的亮點應該是在“軟件、網絡和用戶體驗”。

寫在最後：當像本田這樣的汽車製造商與索尼這樣的科技公司合作創造新品牌的電動汽車時，會發生什麼？就如我們看到的Afeela一樣，這款原型車能不能打動你？

當然，現在討論還太早，這款車最快要三年後才見分曉，到那時，是否是現在的樣子，是否是現在的概念，都未可知。