數總理事長陳來助:串聯企業、產業鏈 打造零碳未來
數總會員在執行長王怡雯(左二)的凝聚下,彼此就像血緣兄弟一般親密。圖/數總提供
提到數總去年超前部署,成立「零碳大學」帶領學員深入探討減碳議題,數總理事長陳來助指出,2023年將邁入「碳有價」時代,歐盟更在本月宣佈,2023年10月起將對進口鋼材與水泥等商品,實施課徵二氧化碳排放關稅,從上游產品鋼鋁、水泥,到下游產品螺絲、螺栓皆入列。
陳來助指出,零碳趨勢造就了「典範移轉」,他舉例,人類5,000年商業文明,有兩構面,一個是價格、另一個則是規格,現在發展出第三構面「碳足跡」,例如發展至今已150年的傳統汽車產業,就因氣候變遷、碳有價等趨勢一夕之間被翻轉,反而催生出電動車、新能源車等商模轉型,產生典範移轉。
而因爲碳盤查將溫室氣體排放源分爲直接排放、間接排放,及其他間接排放等三大範疇,未來不只企業本身要進行碳盤查,連供應鏈也要啓動,意謂着企業必須開始關注非直接排放的碳排,其中包括員工通勤、商務差旅,以及產品生命週期所產生的排放,未來都將列入企業盤查項目。
陳來助觀察,目前有許多大型科技業者已率先啓動供應商碳盤查,之後中小企業勢必也將面臨這項挑戰,因此中小企業必須從現在開始思考,如何從客戶角度來做自家產品生命週期盤查,更要說服供應商共同加入。
如今疫情已邁入第三年,受到俄烏戰爭、中美角力、高通膨等影響,全球政經局勢動盪。陳來助強調,數位轉型不再是雲端上的議題,而是實際落地的挑戰。數總今年出版的『二代淨零艦隊-做產業的碳路先鋒』一書,即集結了零碳大學從第零屆到第一屆所有學生企業的發展經驗,期待幫助所有臺灣企業在面臨零碳轉型這張來自2050年的考卷時,交出漂亮成績單。