手動擋寶馬試駕！這次機會究竟有多難得？

這是 2025 年款的寶馬 Z4，而且呀，它看起來差別不大，是吧？

這是因爲今年的重大變化發生在內部。歷經六年，寶馬終於再次爲其跑車配備了手動變速器。不僅如此，巴伐利亞人承諾所做出的底盤調整應當能讓 Z4 成爲寶馬產品組合中純粹主義者和愛好者的首選。在一個有着 5700 磅重的 M5 以及不管 XM 是什麼的時代，這究竟意味着什麼？

Z4 在 2023 年剛剛進行了改款升級，這款敞篷跑車獲得了新的外觀顏色、微調的保險槓設計以及改進的標準配置。今年的重大消息是新增了 Handschalter 套件（德語中的“手動換擋”）。出現了一款六速手動變速器——不僅與其他地方搭配甜美的 3.0 升直列六缸發動機的不是同一個單元，而且是一個具有專爲 Z4 定製的獨特操縱桿和導軌的變速器。

那個 M40i 徽章所蘊含的 M 元素還要更多一些：選擇手動擋，車輪會變爲交錯式排列，前輪爲 19 英寸，後輪爲 20 英寸，就像 M3 或 M4 一樣。手動擋還配備了更硬的前防傾杆、經過調整的懸掛調校，還有後減震器、可變轉向系統和牽引力控制參數的新映射。這相當全面。

其他視覺特徵包括格柵周圍的黑色鑲邊、後視鏡罩和與之匹配的車型標識。這款測試車的啞光綠是三踏板配置所獨有的；在美國，聖雷莫綠也是如此，不過加拿大人可以在任何 25 款 Z4 上指定選擇這種顏色。