時速1000公里！還有5G，中國超級高鐵正在研發，貼地飛行不是夢

香港《南華早報》的消息，我國正研發新一代“超級高鐵”，在接近真空的磁懸浮隧道里，速度可以高達1000公里每小時，這個速度已經超過了商用客機。

事實上，研究團隊已在非真空環境下，成功完成了超高速磁懸浮列車與電磁推進技術的聯合測試，列車速度已攀升到每小時623公里，爲後續的真空環境測試奠定了堅實基礎。

中國航天科工集團在山西大同建設了世界上最大的真空管磁懸浮列車研究基地，已經開始在全尺寸原型車上進行高速推進測試。

更誇張的是，跑這麼快，車上還能有5G信號。目前，我國的高鐵時速基本是350公里/小時，即便是在長距離隧道里，也能連接5G網絡。

但時速1000公里，已經接近音速，這種情況下，要保證5G信號就難了。手機快速靠近或遠離基站時，收到的信號頻率會發生變化，高速數據通信嚴重依賴穩定的高頻信號。

而且在接近真空的隧道里，安裝和維護基站也非常困難，如果天線脫落，還會嚴重威脅高鐵安全。

研究團隊發現，只要在隧道內壁，鋪設兩條平行電纜，就能高效解決5G網絡覆蓋難題，哪怕時速高達1000公里，車上照樣可以流暢看視頻，玩遊戲。

一個小時跑1000公里，簡直就是貼地飛行，這種革命性的地面交通方式是誰這麼大膽想出來的？就是那個男人，埃隆馬斯克，“超級高鐵”也是他起的名，馬斯克還提出，想用這種技術把航天器送到太空，這樣就能大大降低發射成本。

但由於技術和資金方面的挑戰，加上美國體制，政府處處給他設限。馬斯克在去年年底放棄了這個項目，所以，中國成爲目前唯一一個在推進這項技術的國家。